![審査結果](images/kekka_01.gif) |
![審査結果](images/kekka_02.gif) |
![サウンドクオリティを極めた、感動の音を競い合う](images/kekka_03.jpg) |
![サウンドクオリティを極めた、感動の音を競い合う](images/kekka_04.jpg) |
![サウンドクオリティを極めた、感動の音を競い合う](images/kekka_05.jpg) |
![サウンドクオリティを極めた、感動の音を競い合う](images/kekka_06.jpg) |
![サウンドクオリティを極めた、感動の音を競い合う](images/kekka_07.jpg) |
![サウンドクオリティを極めた、感動の音を競い合う](images/kekka_08.jpg) |
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![オーディオ部門](images/pure_logo_1.gif) |
![ピュアデジタルクラス](images/pure_logo_2.gif) |
![ピュアデジ入賞者写真](images/pure_photo_1.jpg) |
![ピュアデジ入賞者写真](images/pure_photo_2.jpg) |
![](images/spacer.gif) |
![ピュアデジ入賞者写真](images/pure_photo_3.jpg) |
![ピュアデジ入賞者写真](images/pure_photo_4.jpg) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
このクラスはカロッツェリアXのメインユニットとデジタルインテグレーテッドアンプを光デジタル接続で結んだシステムを搭載したデモカーにより競われるクラスです。今年はRS-A9X、RS-A7Xの登場を受け、エントリー数が急増しました。スピーカーの選択は自由ですが、装着率ではカロッツェリアRSシリーズが圧倒的多数を占めました。 |
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![オーディオ部門](images/pure_logo_1.gif) |
![デジタルアナログシステムクラス](images/degi_logo_1.gif) |
![デジアナ入賞者写真](images/degi_photo_1.jpg) |
![デジアナ入賞者写真](images/degi_photo_2.jpg) |
![](images/spacer.gif) |
![デジアナ入賞者写真](images/degi_photo_3.jpg) |
![デジアナ入賞者写真](images/degi_photo_4.jpg) |
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このクラスはカロッツェリアXのメインユニットにカロッツェリア製ユニバーサルデジタルプリアンプを組み合わせて使用することが条件で、パワーアンプ、スピーカーの選択は自由というクラスです。昨年までは圧倒的なエントリー数を集めたクラスですが、今年はピュアデジタルシステムクラスとエントリー数が逆転するという現象が見られました。 |
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![カーシアタークラス](images/car_logo_1.gif) |
![カーシアター入賞者写真](images/car_photo_1.jpg) |
![カーシアター入賞者写真](images/car_photo_2.jpg) |
![](images/spacer.gif) |
![カーシアター入賞者写真](images/car_photo_3.jpg) |
![カーシアター入賞者写真](images/car_photo_4.jpg) |
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このクラスはカロッツェリアのDVDプレーヤーとAVマスターユニットまたはプロセッサーユニットが搭載され、5.1chシステムが構成されているデモカーによって競われるクラスです。アンプ、スピーカーの選択は自由。カーシアターの隆盛にシンクロするかのように、年々参加者は増加の一途をたどり、今年はエントリー車両が22台にも達しました。 |
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