ここに掲載されている情報は、発表日現在の情報です。
ご覧になった時点で内容が変更になっている可能性がありますので、あらかじめご了承ください。
“サイバーナビ Xシリーズ”に8V型大画面モデルを追加~創業より培ってきた高度な高音質技術と開発思想、最高品位の高音質パーツを採用したハイエンドオーディオ カーナビ~
商品名 | 型番 | 希望小売価格(税別) | 発売時期 |
---|---|---|---|
■ ラージサイズメインユニットタイプ | |||
8 V型ワイドXGA地上デジタルTV/DVD-V/CD/Bluetooth/USB/SD/ チューナー・DSP AV一体型メモリーナビゲーション |
AVIC-CL902XS | 278,000円 | 12月 |
パイオニアは、創業より培ってきた高度な高音質技術と開発思想、最高品位の高音質パーツを採用したハイエンドオーディオ カーナビ“サイバーナビ Xシリーズ”に8 V型大画面モデルを追加します。
“サイバーナビ Xシリーズ”は、これまでハイエンドカーオーディオ“カロッツェリアX”で培ってきた音響技術や、ハイエンドホームオーディオ“TAD”※より継承した技術開発思想を基に、銅メッキシャーシなどによる徹底的なノイズコントロールに加え、静音化と制振化を追求し、シャーシ構造を大幅に強化するとともに、音質にこだわり抜いた最高品位の高音質パーツを惜しみなく採用しています。
音響技術者が試聴を繰り返し、細部に至るまで徹底的にチューニングを繰り返すことで、微細な音が埋もれることのない、純粋無垢な原音再生を実現しています。
ハイエンドオーディオ カーナビ“サイバーナビ Xシリーズ”のラインアップに8 V 型ワイドXGA モニター搭載のラージサイズメインユニットを追加しました。車種ごとに設計された8 V 型カーナビゲーション取付キット(別売)※1により、車のコ ンソールにフィットする取付けが可能です。
本機は、製品の側面と背面だけでなく、内部の中間シャーシにも銅メッキを使用することで、カーナビ基板とオーディオ基板の間のノイズを徹底的に遮断しています。さらに、製品右側面へ集中的に銅メッキビスを使用することで、オーディオブロックへ回り込まないようにノイズの流れをコントロールしています。また、背面のヒートシンクには銅メッキ処理のほか、絶縁シートを加えることでカーナビ基板とオーディオ基板のGNDシャーシ間にノイズが回り込まないようにするなど、徹底的かつ緻密にノイズをコントロールしています。
製品の背面に、静音タイプのファンを採用し、固定用のビスを追加することで、騒音や振動がもたらす音への影響を徹底的に排除するとともに、振動そのものも抑制しています。加えて、製品背面の制振用T字スリットや要所に配した銅メッキシャーシにより、高音質技術の基礎となる堅牢かつ振動に強いシャーシ構造を実現しています。
本機の再生能力を最大限に引き出すため、電源供給やスピーカー出力などの役割を担う電源ケーブルと、外部のパワーアンプへ音楽信号を伝送するAV入出力ケーブルにOFC(無酸素銅:Oxygen-Free Copper)を採用しています。また、端子の素材にこだわり、金メッキ処理を施すことで、安定した電源供給とロスを抑制した高純度な信号伝送を実現しています。
本機は、新日本無線社の「MUSESシリーズ」のハイエンドオーディオ用オペアンプを変換回路に採用しており、理想的なI/V変換を実現しました。I/V変換回路にバイアス電流の低いJ-FET入力タイプ「MUSES8920」を差動出力変換としてフロント/リア用に4基搭載することで、低雑音、高利得帯域、低歪率、高スルーレートを実現しています。また、LPF回路にはバイポーラ入力で、さらにローノイズが特長である「MUSES8820」を2基搭載するなど、高音質なオペアンプ「MUSESシリーズ」を惜しみなく使用することで、自然かつ豊かな音楽表現を実現しました。
長年培ってきた音響技術を基に、電解液の調合にとどまらずスリーブの素材にまでこだわり抜き、“サイバーナビ Xシリーズ”専用にフルカスタマイズされたオーディオ電源用アルミ電解コンデンサーを搭載。スリーブを内部損失の高い素材にカスタマイズすることでコンデンサーそのものの振動を抑え込み、シャーシの制振化も相まって情報量の欠落を抑制。理想的な制振状態を作り出すことで電源リップルやスイッチングノイズを最低限に抑え込み、深みのある重低音表現を実現しています。
電流供給に余裕を持たせるため、“サイバーナビ Xシリーズ”専用のチューニングを施した高音質トロイダルコイルを搭載しています。バックアップ入力電源ラインにあるトロイダルコイルのインダクターコアの高さを上げることで巻き線数比を減らすとともに、線径を太くすることで電源部を強化してインピーダンスの低DCR化を実現。これらにより、エネルギーロスを抑制し、低域のグリップ感・制動力強化を実現しています。
長きに渡り、ハイエンド機器で使用してきた「サウンドマスタークロック回路」を“サイバーナビ Xシリーズ”専用に開発。超低位相雑音特性を持つ水晶発振器により、位相ノイズ特性を従来比約5 dB改善。ジッターレスで高精度なクロックを用いた正確なD/A変換を行うことで、原音を純粋無垢なままの高音質で再生します。
アナログオーディオの正電源部だけでなく、負電源部分にまでディスクリート部品で構成されたリップルフィルターを追加することで、電源ノイズを排除して解像感を向上。個々の微細で小さな音が埋もれることのない繊細な音場空間を再現しています。
D/Aコンバーター周辺およびそれ以降のアナログ段において最重要回路である、I/V変換回路・LPF回路・プリアウト回路に音響機器に適した「非磁性体抵抗器」を採用。ヒステリシスに起因する信号電流の歪発生を無くし、音楽信号を内蔵および外部のパワーアンプへロスなく送り出すことが可能です。また、カップリングコンデンサーの選定や抵抗定数の変更により、各回路ブロックのゲイン見直しなど、高音質を追求し細部まで徹底的にチューニングを施しています。
本機はハードキー(NAVI/AV/HOME)とスマートコマンダーのロータリー部に「ROSE GOLD」の蒸着処理を施し、その他のハードキー部分などには高品位な専用色のピアノブラック塗装を行うとともに、専用チューニングされたホワイトのキーイルミネーションを採用しています。また、オープニング画像とHOMEメニューの背景デザインは、静寂感と先進性をイメージさせる専用デザインとなっています。
■TVモニター部 | |
---|---|
画面サイズ | 8 V型ワイドXGA |
有効画素数 | 2,764,800画素 【水平1280×垂直720×3(RGB)】 |
方式 | TFTアクティブマトリクス方式 |
■外形寸法 | |
ナビゲーション部取付寸法 (W) × (H) × (D) |
200 × 126 × 165 mm |
■質量 | |
ナビゲーション部 | 2.4 kg |
他の報道資料を探す
キーワードで探す
年月で探す