レーシングドライバーであり、
クルマエンタメch編集長の
小林可夢偉選手が、
カロッツェリアベースを来訪。
ついに「GRヤリス」超快適化計画が
走り始めます!

||||| 前回まで |||||

可夢偉編集長が所有されている「GRヤリス」はエアコン以外装着されておらず、現状は女子が乗ると相当暇=モテないクルマになっているため、パイオニアの担当者がGRヤリスに装着する様々な商品を提案。
前回の動画では「NP1」を紹介。
可夢偉編集長はこの革新的な新商品を体験し、「NP1」の装着を決定!そして当初の目的でもあったクルマの中で「存分に音楽を愉しむ」ためのメインユニットとスピーカー選びが始まりました。
最終的に可夢偉編集長が選んだシステムとは一体・・・
GR YARIS GR YARIS
可夢偉さん、オーディオ2モデルとまったく新しい「NP1」という商品を紹介させていただきました。こちらがヤリスに最適なラインアップとして考えているんですが、オーディオは2台つけられないので選んでいただく必要があります。説明を聞かれて、可夢偉さんの中で「これがいいかな」というのはありますか?
可夢偉編集長あまり僕は画面を重要視していないので、このスマホと連動する「MVH-7500SC」がすごくシンプルでいいんじゃないかと感じています。
そうすると「NP1」と「MVH-7500SC」のセットということですね。
可夢偉編集長僕としてはこれで完璧に楽しみながら目的地まで行けるんじゃないかと思います。「MVH-7500SC」にもナビの機能はあるんですが、ドライブレコーダーの機能はありませんし、「NP1」のように音声でナビができると嬉しいなと思っていたんですよ。あともうひとつはWi-Fiですね。絶対あったほうがいい。
わたしも「NP1」と「MVH-7500SC」を組合わせれば、オールインワンでご要望の音も再現できる一番いいシステムになると思います。メインユニットが決まったということで、あとはスピーカーやサブウーファーも今回一緒に取付けましょう。
「NP1」という商品を紹介させていただきました
スマホと連動する「MVH-7500SC」がすごくシンプルでいいんじゃないか
「NP1」のように音声でナビができると嬉しいなと思っていたんですよ
可夢偉さん、オーディオ2モデルとまったく新しい「NP1」という商品を紹介させていただきました。こちらがヤリスに最適なラインアップとして考えているんですが、オーディオは2台つけられないので選んでいただく必要があります。説明を聞かれて、可夢偉さんの中で「これがいいかな」というのはありますか?
「NP1」という商品を紹介させていただきました
スマホと連動する「MVH-7500SC」がすごくシンプルでいいんじゃないか
「NP1」のように音声でナビができると嬉しいなと思っていたんですよ
可夢偉編集長あまり僕は画面を重要視していないので、このスマホと連動する「MVH-7500SC」がすごくシンプルでいいんじゃないかと感じています。
そうすると「NP1」と「MVH-7500SC」のセットということですね。
可夢偉編集長僕としてはこれで完璧に楽しみながら目的地まで行けるんじゃないかと思います。「MVH-7500SC」にもナビの機能はあるんですが、ドライブレコーダーの機能はありませんし、「NP1」のように音声でナビができると嬉しいなと思っていたんですよ。あともうひとつはWi-Fiですね。絶対あったほうがいい。
わたしも「NP1」と「MVH-7500SC」を組合わせれば、オールインワンでご要望の音も再現できる一番いいシステムになると思います。メインユニットが決まったということで、あとはスピーカーやサブウーファーも今回一緒に取付けましょう。
PROJECT PROJECT
フロントスピーカーはセパレートタイプをおすすめします
低域もクリアに出てきます。これをフロントスピーカーとともに取付けたいと思います
まずフロントスピーカーはセパレートタイプをおすすめします。ダッシュボードにつけるトゥイーターは、「飛んじゃわないかな」というお話もあったので、ガッチリつけさせていただきます。あとはこのインナーバッフルです。これはハイブリッド メタルダイキャストというものでできていまして、結構重くてデッドニングを行う上でのベースパートとして手軽に音質を向上できます。
可夢偉編集長(インナーバッフルを手にとって)しっかりしてますね。あったほうが絶対音は良くなりますよね。
そうですね、低域もクリアに出てきます。これをフロントスピーカーとともに取付けたいと思います。
あとはリアスピーカーなんですが、後ろのハッチに噛ましてつけるサテライトタイプというのがありまして。
フロントスピーカーはセパレートタイプをおすすめします
低域もクリアに出てきます。これをフロントスピーカーとともに取付けたいと思います
可夢偉編集長これカッコいいですよね!
指向性も高いので、小型サイズですがキッチリ鳴るタイプです。これをぜひ可夢偉さんのヤリスにつけてもらいたいなと。実は白と黒のバリエーションがあるのですが、外装に合わせた白か内装に合わせた黒か・・・お選びいただければと思います。
可夢偉編集長めっちゃ難しいな・・・。でも黒でいきます。
指向性も高いので、小型サイズですがキッチリ鳴るタイプです
めっちゃ難しいな・・・。でも黒でいきます。
指向性も高いので、小型サイズですがキッチリ鳴るタイプです
めっちゃ難しいな・・・。でも黒でいきます。
可夢偉編集長
最後にウーファーですね。前回シート下に入るといいなというご希望がありましたが、この「TS-WX400DA」なら入るんじゃないかと。
可夢偉編集長入るならこれですよね。あまり邪魔にならないと思いますし。
そうですね、以前可夢偉さんにもご体験いただきましたが、驚きの重低音が出るので。
可夢偉編集長あの小さいスペースにこれが入ったら爆音カーになりそうですね(笑)
普通に走っているときはすごい低音がドン!とシート下から出ると思うので、迫力はすごく増すと思います。
それでは、このスピーカーシステムと先ほどのメインユニット「MVH-7500SC」と「NP1」で、可夢偉さんのヤリスをモテカーにするべく進めていきたいと思います。
可夢偉編集長めちゃめちゃ楽しみです。今まで無音だったヤリスが、突然エンタメカーに変わるという。ヤリスを買うときの僕の気持ちからは180度変わっていくんですけど、やっぱりクルマには音やエンタメがないとダメだっていうのが、試乗してわかりました。ぜひ宜しくお願いします!
お望みを叶えられるよう頑張ります!
この「TS-WX400DA」なら入るんじゃないかと
以前可夢偉さんにもご体験いただきましたが、驚きの重低音が出るので
メインユニット「MVH-7500SC」と「NP1」で、可夢偉さんのヤリスをモテカーにするべく進めていきたいと思います
今まで無音だったヤリスが、突然エンタメカーに変わるという。ヤリスを買うときの僕の気持ちからは180度変わっていくんですけど、やっぱりクルマには音やエンタメがないとダメだっていうのが、試乗してわかりました。
最後にウーファーですね。前回シート下に入るといいなというご希望がありましたが、この「TS-WX400DA」なら入るんじゃないかと。
可夢偉編集長入るならこれですよね。あまり邪魔にならないと思いますし。
そうですね、以前可夢偉さんにもご体験いただきましたが、驚きの重低音が出るので。
この「TS-WX400DA」なら入るんじゃないかと
以前可夢偉さんにもご体験いただきましたが、驚きの重低音が出るので
可夢偉編集長あの小さいスペースにこれが入ったら爆音カーになりそうですね(笑)
普通に走っているときはすごい低音がドン!とシート下から出ると思うので、迫力はすごく増すと思います。
それでは、このスピーカーシステムと先ほどのメインユニット「MVH-7500SC」と「NP1」で、可夢偉さんのヤリスをモテカーにするべく進めていきたいと思います。
メインユニット「MVH-7500SC」と「NP1」で、可夢偉さんのヤリスをモテカーにするべく進めていきたいと思います
今まで無音だったヤリスが、突然エンタメカーに変わるという。ヤリスを買うときの僕の気持ちからは180度変わっていくんですけど、やっぱりクルマには音やエンタメがないとダメだっていうのが、試乗してわかりました。
可夢偉編集長めちゃめちゃ楽しみです。今まで無音だったヤリスが、突然エンタメカーに変わるという。ヤリスを買うときの僕の気持ちからは180度変わっていくんですけど、やっぱりクルマには音やエンタメがないとダメだっていうのが、試乗してわかりました。ぜひ宜しくお願いします!
お望みを叶えられるよう頑張ります!
可夢偉編集長
こんなにたくさんの商品をつけられるとは想像していなくて、機能としてはこれ以上ないんじゃないかなというシステムになりました
いよいよこれらの商品をヤリスに取付けたいと思うのですが
これは随時テール・トゥ・ノーズでUPしていくということで、どういうふうにヤリスが変わるのかをぜひ皆さんに見にきてほしいなと思います。
可夢偉さん、本日はお疲れ様でした。
可夢偉編集長お疲れ様でした。こんなにたくさんの商品をつけられるとは想像していなくて、機能としてはこれ以上ないんじゃないかなというシステムになりました。これからヤリスに乗るのが楽しくなりそうだなと思っています。
いよいよこれらの商品をヤリスに取付けたいと思うのですが、実は2021年の総集編の時にも一緒にノリノリになっていらしたKCMG代表の土居さんに、助っ人として取付けの際はお力を貸していただけるようお願いしているんです。
可夢偉編集長土居さんはもともとメカニックですからね。全然問題ないと思います。
そうなんですね!それは心強い。この後取付けを進めていきたいと思います。またテール・トゥ・ノーズでどんどん追いかけていきたいと思いますので、その際にはぜひご感想をお願いします。
可夢偉編集長もちろんです!これは随時テール・トゥ・ノーズでUPしていくということで、どういうふうにヤリスが変わるのかをぜひ皆さんに見にきてほしいなと思います。
本日はどうもありがとうございました!
可夢偉さん、本日はお疲れ様でした。
可夢偉編集長お疲れ様でした。こんなにたくさんの商品をつけられるとは想像していなくて、機能としてはこれ以上ないんじゃないかなというシステムになりました。これからヤリスに乗るのが楽しくなりそうだなと思っています。
いよいよこれらの商品をヤリスに取付けたいと思うのですが、実は2021年の総集編の時にも一緒にノリノリになっていらしたKCMG代表の土居さんに、助っ人として取付けの際はお力を貸していただけるようお願いしているんです。
こんなにたくさんの商品をつけられるとは想像していなくて、機能としてはこれ以上ないんじゃないかなというシステムになりました
いよいよこれらの商品をヤリスに取付けたいと思うのですが
可夢偉編集長土居さんはもともとメカニックですからね。全然問題ないと思います。
そうなんですね!それは心強い。この後取付けを進めていきたいと思います。またテール・トゥ・ノーズでどんどん追いかけていきたいと思いますので、その際にはぜひご感想をお願いします。
可夢偉編集長もちろんです!これは随時テール・トゥ・ノーズでUPしていくということで、どういうふうにヤリスが変わるのかをぜひ皆さんに見にきてほしいなと思います。
これは随時テール・トゥ・ノーズでUPしていくということで、どういうふうにヤリスが変わるのかをぜひ皆さんに見にきてほしいなと思います。
可夢偉編集長 パイオニアの担当者
本日はどうもありがとうございました!
小林可夢偉編集長所有「GRヤリス超快適化計画」は小林可夢偉編集長が選んだ商品を、実際にGRヤリスに取付ける新たなステージへ!次回の動画もお見逃しなく!! 小林可夢偉編集長所有「GRヤリス超快適化計画」は小林可夢偉編集長が選んだ商品を、実際にGRヤリスに取付ける新たなステージへ!次回の動画もお見逃しなく!!
GRヤリスを超快適化するシステムがついに決定! その商品の全貌がこちら!! GRヤリスを超快適化するシステムがついに決定! その商品の全貌がこちら!!
NP1
会話するドライビングパートナー
NP1
会話だけでカーナビもドライブレコーダーもクルマWi-Fiなどもこれ一つで完結!可夢偉編集長も実際に体験して「これはすごい!」のコメントが出るほど今回のGRヤリスにピッタリと太鼓判を押した商品。
+
MVH-7500SC
1Dメインユニット
MVH-7500SC
スマホと一体となるデザインが使いやすい!可夢偉編集長の愛車のポルシェに装着されているお墨付きのメインユニット!
TS-C1730SⅡ
17cmセパレート2ウェイスピーカー
TS-C1730SⅡ
GRヤリスをモテカーにするならフロントは2ウェイセパレートスピーカーに変えることが大事!おすすめされたのはこちらの「TS-C1730SⅡ」。
高音質インナーバッフル
プロフェッショナルパッケージ(17cm)
UD-K611
スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すインナーバッフルも今回のGRヤリスでしっかりと装着!絶対に音が良くなる必須アイテム!
UD-K611
TS-STX510-B
サテライトスピーカー
TS-STX510-B
小型&スタイリッシュなデザインと愛車に合わせて選べるカラーが魅力的なサテライトスピーカー!可夢偉編集長はこちらのブラックをチョイス!
24cm×14cmパワードサブウーファー
TS-WX400D
コンパクトサイズでありながら迫力ある重低音を再生するパワードサブウーファー。可夢偉編集長も以前体験、爆音カーへ変わるお墨付き!
TS-WX400D
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