カーナビ・カーAV

手軽に短時間に、ドアの音響環境を総合的に改善する。

高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ（16、17cm対応）

トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用（17cm） UD-K711日産/スズキ/マツダ車用（17cm） UD-K712ホンダ車/BMWミニ用（17cm） UD-K713ホンダ/三菱/日産車用（17cm） UD-K714スバル車用（17cm） UD-K715スズキ/VW/日産/マツダ車用（17cm） UD-K716マツダ/フォード車用（17cm） UD-K717トヨタ車用（17cm） UD-K718ダイハツ/トヨタ車用（16cm） UD-K719

＊ドア2枚分1セット
※商品情報などの記載は2019年4月現在のものです。
  • 主な特長
  • 詳細一覧
  • 付属品・取説

ドア内部の問題点すべてを効率的に改善するハイグレードパッケージ「7シリーズ」
ドア内部で起こる逆相音や乱反射など、音質劣化の原因となる様々な問題に対応する音響パーツを厳選してまとめています。 ハイグレードパッケージ
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不要な共振を徹底して抑える「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」
インナーバッフル振動加速度比較
複数の異なる金属を組み合わせるという革新的な発想により、鳴きの原因となる単一金属固有の不要な共振を徹底的に抑制。これまで、バッフル板に適していると言われていた合板・音響用樹脂を遙かに凌ぐ理想的な振動の減衰特性を実現しました。これにより、低域のレスポンスを劇的に向上させ、引き締まった低域再生を実現する本格派インナーバッフル板です。
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広帯域にわたり歪みを吸収･抑制する「4層構造 吸音・制振マルチファンクションマット」
吸収と制振によって不要振動を排除する4層構造仕上げ。ドアの不要な振動を抑えることでクリアな中低域再生と迫力ある低域再生を実現します。 4層構造 吸音・制振マルチファンクションマット
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優れた遮音性と振動の吸収性を両立する「2層構造 遮音クッション」
2層構造 遮音クッション 遮音性と振動吸収性に優れた2層構造のクッションを採用。中低域のクリアな再生を実現するとともに迫力ある低域再生を可能にします。
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逆相音の排除とともに音の乱れも抑制する「2層構造 防振パッド」＆「遮音シート」
防水シートのバタつき・ビリつきを低減させる2層構造の防振バッド。ノイズを効果的に低減させる遮音シートを同梱しています。 「2層構造 防振パッド」＆「遮音シート」
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簡単・確実に音質アップ
ドア内側の防水シートをはがすことなく、純正状態に近い形での取り付けに対応。また、はがしやすく付けやすい粘着材の使用により間違えても簡単に張りなおすことができます。
取付イメージ
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