ピュアデジタルクラス第2位

システムの基本は昨年の時点で完成していたので、今年は徹底してチューニングを煮詰めてきました。無機的な音にならないよう音楽性を重視して、あらゆるジャンルの音楽を楽しめるようにチューニングしたことが、昨年の5位から今年の成績につながったと思います。

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エアコンのルーバー位置を利用して、TS-T1RSとTS-S1RSをフレームが重なるほどの極端な近接配置としたことが、このクルマのインストレーションの特徴です。ここまで近づけなくても同じような音にすることも可能でしょうが、この近接配置の結果、クロスオーバーやタイムアライメントの調整時間は大幅に短縮されました。TS-T1RSはリング形状の振動板のため、指向特性がシャープなことから取り付け位置にシビアに反応します。現状のようなリスナーに正対する位置にセッティングすることが絶対必要でしょうね。


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