ドライバーなら多くの人が目的地に早く正確に着きたいと願っていることでしょう。でも、ルート上では渋滞など様々な交通障害が発生することもあるわけで、この克服こそがカーナビ最大のテーマでもありました。「カーナビなら案内ルートなんてみんな同じじゃないの？」そう考えている人も少なくないと思いますが、実はここにこそ各社それぞれの違いがあったのです。カロッツェリアはこれまで「最適なルート」を実現するために、目的地までに「より早く着く」ルートを導き出す独自のアルゴリズムを追求してきました。また、ユーザーの走行データを収集、蓄積、分析し、ノウハウを組合わせたビッグデータの活用にいち早く着目。サイバーナビが新たに実現した「スーパールート探索」は、独自のネットワークと専用サーバーを持つカロッツェリアだから実現できた機能なのです。従来カーナビ内部で計算していたものを、サーバー側で行うメリットは計り知れません。私はカロッツェリアが導き出すスーパールートの信頼性が、他社のそれとはまったく違うことにユーザーが使えば使うほど気づくのではないかと思ってます。

カロッツェリアはカーナビの本質である、地図の見やすさや自車位置精度、ルート品質を突き詰めた製品開発を行っています。例えば、カロッツェリアのルートアルゴリズムは、道路の広さや信号の数、右左折の回数までも考慮されて、より最適なルートとなるように計算を行います。その際、膨大な量のデータ処理とそのデータの元となる情報の質が必要となるのですが、カロッツェリアはまさに情報の「質」と「量」を同時に追求。

ルートガイドの最適化をすすめるスーパールート探索――その礎となっているのは2007年からスタートした独自のネットワークである「スマートループ」です。通信機能を搭載し、独自のネットワークを構築して外部の膨大な情報を活用できるだけでなく、走行データを収集したプローブ情報を活用することで大きく進化。一方、膨大な情報を効率よくルートガイドに反映させるにはカーナビ本体の能力では力不足という課題もありました。高い処理能力、大容量を備えるサーバーでルートを計算するメリットは、リアルタイムに膨大な情報とリンクできること。そしてカーナビ本体では不可能だった複雑なロジックまでも可能になること。まさに通信技術の進化が大容量サーバーと各カーナビを直結させ、その時の最適解を導き出すことが可能となったのです。道路状況は常に変化する、いわば「生き物」のようなものです。過去10年間にわたってスマートループによって積み上げてきた走行データ、全行程のリアルタイムな交通情報、ETC料金を含む最新の道路データ、カロッツェリアの培ったルートアルゴリズムをかけあわせ最適なルートをはじきだすのがスーパールート探索なのです。