2024年 11月 29日
社用車・営業車
本記事では、社用車の最適な台数を決定するための稼働率の計算方法や管理の手法を詳しく解説します。車両の効率的な管理とそのメリットを知り、無駄のない運用を実現するための具体的な方法を学びましょう。
社用車の台数が適切でないと、コストがかさむだけでなく、業務効率の低下にもつながります。しかしどれくらいの台数が最適なのか、どのように管理すれば良いのか分からない方も多いのではないでしょうか。
本記事では、社用車の稼働率を基にした台数の最適化方法や管理手法を解説します。稼働率を正確に把握し、効率的に車両を運用することで、コスト削減や生産性向上につなげることが出来ます。さらに車両管理を簡略化するシステムの導入など、管理を効率化するための具体的な方法もご紹介します。記事の内容を参考に、社用車の台数の最適化を進めましょう。
社用車の稼働率とは、保有する車両がどの程度稼働しているかを示す指標です。稼働率を計算することで、車両が実際にどれだけ効率的に使用されているかを把握できます。稼働率が高過ぎると車両が不足している可能性があり、低過ぎると維持・管理に無駄なコストが発生しているかもしれません。
稼働率の計算は、以下の式で算出されます。
「稼働率(%)=(実働時間 ÷ 期間中の総業務時間)× 100」
例えば、1日8時間の業務で1時間社用車を使った場合、稼働率は12.5%です。
社用車を管理する上で、稼働率を正確に把握し最適化することは、企業の運用効率や経済的な面で大きな影響を及ぼします。稼働率を適切に調整できれば、無駄なコストを削減する機会にもなり、費用の最適化によって経営に貢献する効果も期待できます。
ここでは、社用車の稼働率を高める具体的な方法を詳しく解説します。
社用車の維持には燃料費や保険料、駐車場代、車検費用、メンテナンス代など、多くのコストが発生しています。
一般的な企業では、1台の車両を維持するために年間30万〜40万円のコストがかかるといわれており、固定費の額としても小さくはないため、維持費用の適切な規模の見極めが、経営においても肝要なポイントになってきます。
稼働率の最適化は、単にコスト削減にとどまらず、従業員の生産性向上にも大きく寄与します。例えば、車両の稼働状況をデータで可視化し、無駄な移動や利用を削減することで、業務効率が改善されます。
無駄な車両の稼働がなくなれば社員が移動に費やす時間が減り、その分を他の重要な業務に充てられるでしょう。
車両の適正使用は、無駄な燃料消費を抑えられる他、CO2排出量の削減にもつながります。社用車の稼働率を高めることは、企業の社会的責任や環境負荷を減らすことにもなるでしょう。
なお環境意識が高まっている昨今では、社用車として燃費の良い車両を選択するなど、よりサステナブルな経営を目指す企業が増えています。
社用車は単に台数を減らせば良いわけではありません。業務に支障を来さないよう、車両の利用状況を正確に把握し、データに基づいて最適化を行いましょう。
適正な車両台数を維持するには、社用車の稼働状況を把握し、データを分析した上で車両台数を削減することが大切です。また車両削減に伴う代替手段を考えることも必要です。ここでは、社用車の最適な台数を決定する具体的な方法を解説します。
社用車の台数を最適化するための第一歩は、各車両の稼働状況を正確に把握することです。車両の利用状況を把握するために、以下のデータを収集することが重要です。
これらのデータは、日報やデジタルタコグラフ、最新の車両管理システムなどを活用して収集できます。特に車両管理システムなら自動的にデータを集計・可視化できるため、手作業による管理の手間を省き、正確な稼働状況をリアルタイムで把握できるメリットがあります。
稼働状況を把握した後は、収集したデータを基に詳細な分析を行います。具体的には、以下のようなポイントに着目して分析すると良いでしょう。
この分析を行うことで、保有台数を最適化するための判断が容易になります。例えば、稼働率が低い車両が多い場合は、台数の削減を検討することが適切です。一方で、稼働率が高い場合は、車両の追加や効率的な運用体制の導入が必要になることもあります。
データに基づいて車両台数を削減する決断を下した後は、業務に支障を来さないための代替手段を考える必要があります。削減後の対応策として有効なのが、次の2つです。
また車両の削減後に、車両予約システムを導入することも検討すべきです。車両予約システムを導入すれば、車両の利用が重複しないよう管理でき、車両の効率的な運用を実現できます。これにより、必要なときに適切な車両を利用できる体制を整えつつ、無駄なコストを抑えられるでしょう。
ただしレンタカーやカーシェアリングを利用する場合、車ごとにカーナビの当たり外れがあることに注意が必要です。初めて使用する車両では、操作方法が分からないナビや、使い勝手の悪いナビに悩まされることがあります。こうしたストレスを避けるためには、カーナビアプリの利用がおすすめです。
カーナビアプリであれば、車両に依存せず、自分のスマートフォンで一貫した操作が可能です。車が変わっても慣れたナビを使い続けられるため、ドライバーの不安を解消できるでしょう。
社用車の稼働率を改善するためには、単に車両の使用時間を増やすだけでは不十分です。むしろ、どの車両がどのように使われているのかを詳細に把握し、その情報に基づいて効率的な運用方法を採用する必要があります。
ここでは、稼働率を効果的に管理するための具体的な方法を解説します。
稼働率を効率的に管理するためには、車両管理システムの導入が有効です。一般的に、車両管理システムでは、社用車の運行状況をリアルタイムでモニタリングし、自動でデータを記録・分析することが可能です。これにより、手作業での記録や管理の手間を大幅に削減でき、正確な稼働データを簡単に把握できるようになるでしょう。
具体的な機能としては、以下のようなものがあります。
車両管理システムを導入すると、データを基にした稼働状況を簡単に可視化できるため、最適な車両台数の決定や効率的な車両運用が容易になります。無駄を省きながら業務の質を維持、向上させるためには、こうしたシステムの導入がおすすめです。
もう一つの稼働率改善策として、営業ルートや配送ルートの見直しがあります。効率的なルート設定を行うことで、無駄な移動時間を削減し、車両の稼働率を高めることが可能です。特に配送業務や営業車を多く使用する企業にとって、ルートの最適化は生産性向上の重要なポイントです。
以下に、ルート見直しの具体的な方法を紹介します。
ルートの見直しを行うことで、車両の稼働時間を短縮しつつ、業務の効率を上げることが可能になります。これにより、社用車の利用回数を最適化し、必要な車両台数を減らすこともできるため、さらなるコスト削減が期待できるでしょう。
社用車の稼働率を把握し、最適な台数を維持することは、業務の効率化やコスト削減につながります。稼働率を正確に管理することで、無駄な車両を減らし、より少ない台数で業務を最適化することが可能です。本記事で紹介した方法を活用し、稼働率の向上を目指しましょう。