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ゴルフVの純正ウーファーは変わった位置に付いているので、ハイファイ用として利用するのは問題が多いし、ミッドバスユニットはエンクロージャーに入れたかったので、ドア内張りは全面的に作り直しました。サブウーファー用エンクロージャーは、お客さまが以前のクルマで使っていたものを流用し、チューニングベースを併用しています。また、安定化電源を使用し、電装系のノイズに影響されない安定した電源を確保しています。
お客さまと二人三脚で仕上げてきたクルマだけに、今回の成績には感動しています。ショップのデモカーと車種も同じ、使っているシステムも共通で、スピーカーの取り付け位置、取り付け方法が若干異なる程度で、しかも、ほぼ同時進行で組み上げていったので、それぞれの成果をフィードバックして完成度を高めることができました。