パイオニア　カーサウンドコンテスト　レポート

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このクラウンでは3年連続で入賞しましたが、今年はユニット取り付けを全面的に見直しています。トゥイーター／ミッドの取り付け部はすべて作り替えました。中でも、使用帯域を500Hzから5kHzと広くとり、音楽の重要な帯域をカバーするTS-S1RSの使い方がポイントで、音楽性という面でも向上をはたしています。サブウーファーもトランクスルーに改めました。まとまりのよさがヴォーグの音の特徴ですが、このクルマもそこは気を遣っています。