carrozzeria | カーオーディオ｜調整能力

クルマには車室内ゆえの音質や音場の乱れが存在するため、再生音をいかに極めても、そのままでは美しく響かせることはできません。「DEH-P940」は、クルマやスピーカーシステムによって異なる音響特性やズレを綿密に測定し、音質と音場の高度な同時制御により最適な再生環境を創り上げる「オートタイムアライメント&オートイコライザー（2cｈ）」を搭載。あらゆるクルマで、磨き抜かれた音のすべてをありのままに味わうことを可能にしています。さらに車室内における音響特性の乱れを克服するため、全399ステップにもおよぶ測定と調整からなるプロセスを確立。わずか6分30秒で、そのすべてを自動で行い、車室内の音響特性を最適な状態へと導きます。

「DEH-P940」は「ネットワークモード」への切換えで、ハイエンドオーディオの世界で用いられるマルチアンプ・マルチスピーカーシステムまで幅広く対応。極めて精細な調整能力により、スピーカーの能力を最大限に引き出し、乱れのない自然な音のつながりを実現します。しかもそのすべては「オートタイムアライメント&オートイコライザー（2ch）」による自動設定が可能。これまでプロのインストーラーにしかなしえなかった、複雑かつ高度な調整能力により創り上げられた音の世界を、あらゆるソースへともたらします。


		高・中・低それぞれの音域（バンド）を専用のアンプとスピーカーで再生する、3wayマルチアンプ・マルチスピーカーシステムを構築することができます。また「3wayネットワークモード」には、マルチアンプ・マルチスピーカーシステムに不可欠なネットワーク機能やタイムアライメント機能があり、各音域の設定条件を詳細にコントロールすることができます。

		一般的なフロント/リアの4スピーカーシステムを構築することができます。また「スタンダードモード」には、簡単に豊かな臨場感を再現できるサウンドフィールドコントロール（SFC）」機能を搭載しています。

マルチアンプ・マルチスピーカーシステムを構築する「3wayネットワークモード」時には、左右の音響特性の差までも考慮したL/R独立「デジタルクロスオーバーネットワーク」を採用。カロッツェリアのハイエンド・オーディオにも採用される精細な調整能力は、各ユニットの能力を最大限に引き出します。

3ウェイデジタルクロスオーバーネットワーク（ネットワークモード時）

ネットワーク調整値	カットオフ周波数	カットオフスロープ	調整幅	位相(NOR/REV)
HIGH (HPF)	1.25 kHz、1.6 kHz、2 kHz、2.5 kHz、 3.15 kHz、4 kHz、5 kHz、6.3 kHz、 8 kHz、10 kHz、 12.5 kHz	-6 dB/oct.、-12 dB/oct.、 -18 dB/oct.、-24 dB/oct.	0 dB～-24 dB	○
MID (LPF)	1.25 kHz、1.6 kHz、2 kHz、2.5 kHz、 3.15 kHz、4 kHz、5 kHz、6.3 kHz、 8 kHz、10 kHz、12.5 kHz	0 dB/oct.(PASS)、-6 dB/oct.、 -12 dB/oct.、-18 dB/oct.、 -24 dB/oct.	0 dB～-24 dB	○
MID (HPF)	25 Hz、31.5 Hz、40 Hz、50 Hz、63 Hz、 80 Hz、100 Hz、125 Hz、160 Hz、 200 Hz、250 Hz	0 dB/oct.(PASS)、-6 dB/oct.、 -12 dB/oct.、-18 dB/oct.、 -24 dB/oct.	0 dB～-24 dB	○
LOW (LPF) ［STEREO/MONO］	25 Hz、31.5 Hz、40 Hz、50 Hz、63 Hz、 80 Hz、 100 Hz、125 Hz、160 Hz、 200 Hz、250 Hz	-12 dB/oct.、-18 dB/oct.、 -24 dB/oct.、-30 dB/oct.、 -36 dB/oct.	+6 dB～-24 dB	○

クルマに美しい音場を厳密に描き出すことを可能にするタイムアライメント調整機能を搭載。各スピーカー（高域L/高域R/中域L/中域R/低域L/低域 R）からリスニングポジションまでの距離を入力することで、音声の到達時間を補正し、明確な安定感やステレオイメージを得ることができます。「オートタイムアライメント&オートイコライザー（2ch）」やリスニングポジションを設定することで自動的に設定されますが、さらに厳密にタイムアライメントを調整することが可能です。

乗車位置に合わせてタイムアライメントを手軽に切換える

FR（フロント右座席）、FL（フロント左座席）、FRONT（フロント両座席）のリスニングポジション（聴取位置）を選ぶことにより、各チャンネルの音量とともにタイムアライメントが連動するため、選択したリスニングポジションで最適な音響を楽しむことができます。

※リスニングポジションモードでもFRかFL選択時のみタイムアライメントの調整が可能です。

サブウーファーの中高域成分をカットするローパスフィルターとフロントおよびリアスピーカーの低域成分をカットするハイパスフィルターにより、システム全体の音のつながりを滑らかにします。

クルマに美しい音場を厳密に描き出すことを可能にするタイムアライメント調整機能を搭載。各スピーカーから（フロントL/フロントR/リアL/リアR/サブウーファー）リスニングポジションまでの距離を入力することで、音声の到達時間を補正し、定位感や空間感を得ることができます。「オートタイムアライメント&オートイコライザー（2ch）」やリスニングポジションを設定することで自動的に設定されますが、さらに厳密にタイムアライメントを調整することが可能です。

乗車位置に合わせてタイムアライメントを手軽に切り換える

FR（フロント右座席）、FL（フロント左座席）、FRONT（フロント両座席）、ALL（全座席）のリスニングポジション（聴取位置）を選ぶことにより、各チャンネルの音量とともにタイムアライメントが連動するため、選択したリスニングポジションで最適な音響を楽しむことができます。

※リスニングポジションモードでもFRかFL選択時のみタイムアライメントの調整が可能です。

車室内の周波数特性を真に理想的な状態へと追い込むため、厳密な調整能力を追求。L/R独立「16バンドイコライザー」による2/3オクターブごとの精細な調整能力を駆使することで、あらゆるクルマで理想的な音響特性を実現します。

音質変更ではなく、あくまで原音をベースにした、音響学に基づく音色の味付け的アプローチにより設定された、自然な調整カーブのパターンが選べます。

Clarity	高域、中域が抜けるような、明瞭で透明度の高い音を再生します。
Rhythm	リズム楽器を、元気よく際立たせるような音色を再生します。
Sensitive	ヴォーカルの表情を豊かに、かつ楽曲の繊細さを引き立てる音色に再生します。
Narrow	長時間のリスニングに適した、刺激を抑えた音色を再生します。
Flat	音の補正をしません。

スタンダードモード時にはクルマの中に快適な音楽環境を創り出すために、STUDIO、JAZZ CLUB、CLUBの3つの音場モードが選べる「サウンドフィールドコントロール(SFC)」を搭載。実際の計測データに基づいた高度なデジタル処理により、クルマの中にいることを感じさせない音場空間を手軽に楽しめます。

STUDIO	比較的狭いスタジオをイメージ。壁面からの初期反射音のみ付加し、音場の広がりを体感できます。
JAZZ CLUB	50～100人程度のジャズクラブをイメージ。壁面からの反射音と残響音を創出させ、豊かな臨場感を再現します。
CLUB	50人程度入れるクラブをイメージ。残響音が吸収されやすい音場を再現し、ビートの効いた音楽を楽しむのに最適です。

※	BBEデジタルとの併用は不可。
※	ネットワークモードでは使用できません。

“回す” “押す”というシンプルな動作で、様々な機能の選択から詳細な設定までを自在に行える「ロータリーコマンダー」。各種調整機能との連動により、多彩かつ高度な能力をすばやく直感的に操れます。

操作メニューをひと目で確認できる「機能インデックス表示」により、抜群の視認性でスムーズな音質調整を促します。

「DEH-P940」の高度な調整や設定も、日本語の説明に沿って簡単に操作できます。

ジョイスティックによる高い操作性と10キー入力による楽曲へのダイレクトアクセスが可能なリモコンを付属。音質調整や大量の楽曲データを収録した WMA/MP3/AAC再生時の操作性が向上します。また別売ステアリングリモコンを使えばハンドルを握ったままの感覚的な操作が可能です。

ステアリングを握ったままで操作が可能。