日本測地系に対応しています。

いかなる形式においても著作権者に無断でこの地図の全部または一部を複製し、利用することを固く禁じます。

この地図は、国土地理院長の承認を得て、同院の技術資料H・1‐No.3「日本測地系における離島位置の補正量」を利用し作成したものである。（承認番号　国地企調第180号　平成22年9月28日）

このデータは、国土地理院の技術資料C1-No.445「小笠原諸島西之島周辺の正射画像（平成26年12月10日撮影）」を利用して作成したものである。

この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の5千分1国土基本図を使用した。（承認番号　平30情使、第256号-10号）

この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図（国土基本情報）電子国土基本図（地図情報）、数値地図（国土基本情報）電子国土基本図（地名情報）及び基盤地図情報を使用した。　（承認番号　令元情使、 第320号-10号）

上記以外の本地図データの権利関係については、下記ページをご確認ください。
URL：外部リンク

本製品に使用している交通規制データは、2020年3月現在までに独自収集した情報、及び、警察庁交通規制情報管理システム出力データの情報に基づき、制作したものです。本データが現場の交通規制と違う場合は、現場の交通規制標識・表示などに従ってください。

この地図に使用している交通規制データは普通車両に適用されるもののみで、大型車両や二輪車などの規制は含まれていません。あらかじめご了承ください。

本製品に使用している有料道路の料金データは、2020年3月に道路管理者から受領した高速道路・有料道路の現金車料金情報（軽自動車・中型自動車・普通自動車の料金情報）に基づき、制作したものです。

首都高速道路・阪神高速道路において2012年1月1日より導入された距離別料金制につきましては、ETC料金には非対応となり、現金車両専用料金のみ対応しております。

本製品に収録されているVICSエリアは下記の都道府県が対象です。

北海道（北見方面）（旭川方面）（札幌方面）（釧路方面）（函館方面）、青森県、秋田県、岩手県、山形県、宮城県、福島県、栃木県、群馬県、茨城県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、山梨県、新潟県、長野県、静岡県、愛知県、三重県、岐阜県、石川県、福井県、富山県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、岡山県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県

VICSサービスエリアが拡大されても、本製品では新しく拡大されたサービスエリアでのレベル3（地図表示型）表示はできません。

放送局名リストは2020年3月調査時点のものです。

訪問宅（個人宅）電話番号データは、日本ソフト販売（株）（2020年3月現在）のデータを使用しております。訪問宅（個人宅）電話番号検索では、一部検索または正確な位置に表示できない場合があります。

渋滞予測機能の情報は、インクリメントP株式会社からの提供です。

渋滞予測データはスマートループでアップロードされたプローブ情報を統計処理して作成されています。そのため、プローブ情報がアップロードされていない道路の渋滞予測考慮は行われません。

ボトルネック踏切は、国土交通省鉄道局が2006-2007年に行った踏切交通実態総点検の結果を元に、2020年3月に独自調査を行ったものを使用しています。2020年9月末までに廃止される踏切の情報を反映しています。

NTTタウンページ株式会社（2020年3月現在のタウンページデータ）

公益財団法人交通事故総合分析センター（ITARDA）（1999年度の高速道路事故多発地帯データ）