純正ステアリングリモコン 適合情報
車両の純正ステアリングリモコンでカーナビやカーオーディオ等を操作できる「ステアリングリモコンアダプター」「ステアリングリモコンケーブル」の対応機種や適合車種をご確認いただけます。
車両の純正ステアリングリモコンで操作するためのアダプター/ケーブル
ステアリングリモコンケーブル
- KJ-N102SC
- 希望小売価格 4,950円（税込）
- KJ-N101SC
- 希望小売価格 4,400円（税込）
- KJ-H102SC
- 希望小売価格 3,850円（税込）
- KJ-Y101SCKJ-Y102SC
- 希望小売価格 各2,200円（税込）
- KJ-H101SCKJ-F101SC
- 希望小売価格 各1,650円（税込）
ステアリングリモコンアダプター
- KK-Y201ST（トヨタ車/ダイハツ車/スバル車用） KK-T202ST（マツダ車/日産車用） KK-S201ST（スズキ車用） KK-M201ST（三菱車/日産車用）
- KK-Y202ST（トヨタ車用） KK-F202ST（スバル車用） KK-H201ST（ホンダ車用） 希望小売価格 各8,800円（税込）
- KK-H301ST（ホンダ車用）
- 希望小売価格 14,300円（税込）
対応機種/適合車種一覧
機種を選択して、対応機種/適合車種一覧はこちらをクリックしてください。
2024年モデル
- AVIC-RQ721-DC
- AVIC-RF721-DC
- AVIC-RL721-DC
- AVIC-RQ721
- AVIC-RF721
- AVIC-RL721
- AVIC-RW721
- AVIC-RZ721
- AVIC-RL521
- AVIC-RW521
- AVIC-RZ521
- AVIC-RW121
- AVIC-RZ121
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RQ721-DCの場合、別売の「9V型カーナビゲーション取付キット（KLS-Y901D/Y902D/N901D）」には、ステアリングリモコンケーブルが付属しています。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［TEL］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | スバル B | スバル5 |
| 86 | H27/4～R3/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラウム | H18/12～H23/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース 切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。トヨタA対象車にはKK-Y201ST、トヨタB対象車にはKK-Y202STを使用します。スバルB対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産5"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［TEL］［Siri起動］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産5 |
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | 日産 A | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | 日産 A | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが［OFFHOOK］：電話に出る、「TEL」ボタンが［ONHOOK］：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | 日産 A | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産5 |
| セレナ | H28/8～R4/12 | 日産 A | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | 日産 A | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | 日産 A | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産5 |
| ノート | H27/1～R2/12 | 日産 A | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | マツダ A | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4""日産5"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］も操作も可能となります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが［OFFHOOK］：電話に出る、「TEL」ボタンが［ONHOOK］：電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | 日産 A | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | 日産 A | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | 日産 A | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」の6ボタンと「OFF HOOK」「ON HOOK」のいずれか、および、「カメラ」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | マツダ A | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | マツダ A | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | マツダ A | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | マツダ A | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | マツダ A | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | マツダ A | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | スズキ A | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | スズキ A | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | マツダ A | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | マツダ A | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | マツダ A | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | マツダ A | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
接続先"ホンダ A"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
接続先"ホンダ B"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］の操作が可能になります。
KJ-H102SC適用車の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
KK-H301ST適用車の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンが揃ってある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | ホンダ A | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | ホンダ B | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-ONE | R4/8～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-ONE | R2/11～R4/8 | ホンダ B | ホンダ |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | ホンダ A | ホンダ |
| N-VAN | R6/4～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-VAN | H30/7～R6/4 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | R4/9～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～R4/9 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | ホンダ A | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | ホンダ A | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | ホンダ A | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | ホンダ A | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | ホンダ A | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | ホンダ A | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | ホンダ A | ホンダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ショートカット」「ファンクション」ボタンのうち、ホンダ A対象車は最大5ボタン、ホンダ B対象車は最大8ボタン、KJ-H102SC適用車は最大10ボタンに、KK-H301ST対象車は「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「◀」「▶」「▲」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンの最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車でも本体のステアリングリモコンケーブルを接続先ホンダ Bにつなげば使用はできます。但し、8ボタンのみの操作となります。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※ディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチ装着車など5ボタンしかない場合も、接続先ホンダ Aで対応できます。
- ※KK-H301ST対象車を除いて、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H101DKやKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品が分岐されており、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンのみ操作が可能です。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H102DKやKLS-H808D以降のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H102SC相当の部品が分岐されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"スバル4"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］の操作が可能になります。
本体設定"スバル5"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | スバル B | スバル5 |
| BRZ | H27/4～R3/7 | トヨタ B | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | スバル B | スバル4 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | スバル B | スバル4 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | スバル B | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | スバル B | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | スバル B | スバル5 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | スバル B | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | スバル B | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | スバル B | スバル5 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | スバル2 |
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | スバル B | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | スバル B | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | トヨタ A | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | スバル B | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | スバル B | スバル1 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H18/5～H21/5 | スバル A | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | スバル B | スバル4 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | スバル B | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の9ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル5"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1で接続先スバル B対象車にはKK-F202ST、本体設定スバル2で接続先トヨタ A対象車にはKK-Y201ST、本体設定スバル2接続先トヨタ B対象車にはKK-Y202STを使用します。
本体設定スバル3、スバル4、スバル5対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品、または、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［TEL］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウェイク | H26/11～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブーン | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | R4/7～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK及び、ラージサイズカーナビゲーション取付キット：KLS-Y812D/Y902DではKJ-Y101SC同等品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | スズキ A | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト | H30/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | スズキ A | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | スズキ A | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | スズキ A | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ハスラー | H30/11～R2/1 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | スズキ A | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
ダイレクト接続用取付キット：KJ-S101DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品を分岐しており、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンのみ操作が可能です。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-S102DK/S103DKでは、KJ-F101SC相当の部品を分岐しており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※接続先が2種ある車種では、全方位モニター用カメラ付車の場合に、スズキBに接続します。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、本体のステアリングリモコンケーブルおよび ステアリングリモコンアダプターは不要となります。
接続先
- ※車両コネクターを配線側から見た図です。
記号は配線色とは関係なく位置をあらわしています。茶/白の位置に配線がない場合は接続しません。
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2023年モデル
- AVIC-RQ920-DC
- AVIC-RF920-DC
- AVIC-RL920-DC
- AVIC-RW920-DC
- AVIC-RZ920-DC
- AVIC-RQ720
- AVIC-RF720
- AVIC-RL720
- AVIC-RW720
- AVIC-RZ720
- AVIC-RL520
- AVIC-RW520
- AVIC-RZ520
- AVIC-RW120
- AVIC-RZ120
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RQ920-DCの場合、別売の「9V型カーナビゲーション取付キット（KLS-Y901D/Y902D/N901D）」には、ステアリングリモコンケーブルが付属しています。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | スバル B | スバル5 |
| 86 | H27/4～R3/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラウム | H18/12～H23/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース 切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。トヨタA対象車にはKK-Y201ST、トヨタB対象車にはKK-Y202STを使用します。スバルB対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | 日産 A | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | 日産 A | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | 日産 A | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| セレナ | H28/8～R4/12 | 日産 A | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | 日産 A | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | 日産 A | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ノート | H27/1～R2/12 | 日産 A | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | マツダ A | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | 日産 A | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | 日産 A | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | 日産 A | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」の6ボタンと「OFF HOOK」「ON HOOK」のいずれか、および、「カメラ」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | マツダ A | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | マツダ A | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | マツダ A | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | マツダ A | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | マツダ A | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | マツダ A | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | スズキ A | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | スズキ A | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | マツダ A | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | マツダ A | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | マツダ A | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | マツダ A | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
接続先"ホンダ A"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
接続先"ホンダ B"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］の操作が可能になります。
KJ-H102SC適用車の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
KK-H301ST適用車の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンが揃ってある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | ホンダ A | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | ホンダ B | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-ONE | R4/8～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-ONE | R2/11～R4/8 | ホンダ B | ホンダ |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | ホンダ A | ホンダ |
| N-VAN | R6/4～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-VAN | H30/7～R6/4 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | R4/9～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～R4/9 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | ホンダ A | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | ホンダ A | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | ホンダ A | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | ホンダ A | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | ホンダ A | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | ホンダ A | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | ホンダ A | ホンダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ショートカット」「ファンクション」ボタンのうち、ホンダ A対象車は最大5ボタン、ホンダ B対象車は最大8ボタン、KJ-H102SC適用車は最大10ボタンに、KK-H301ST対象車は「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「◀」「▶」「▲」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンの最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車でも本体のステアリングリモコンケーブルを接続先ホンダ Bにつなげば使用はできます。但し、8ボタンのみの操作となります。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※ディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチ装着車など5ボタンしかない場合も、接続先ホンダ Aで対応できます。
- ※KK-H301ST対象車を除いて、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H101DKやKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品が分岐されており、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンのみ操作が可能です。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H102DKやKLS-H808D以降のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H102SC相当の部品が分岐されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"スバル4"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］の操作が可能になります。
本体設定"スバル5"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | スバル B | スバル5 |
| BRZ | H27/4～R3/7 | トヨタ B | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | スバル B | スバル4 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | スバル B | スバル4 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | スバル B | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | スバル B | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | スバル B | スバル5 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | スバル B | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | スバル B | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | スバル B | スバル5 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | スバル2 |
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | スバル B | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | スバル B | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | トヨタ A | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | スバル B | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | スバル B | スバル1 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H18/5～H21/5 | スバル A | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | スバル B | スバル4 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | スバル B | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の9ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル5"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1で接続先スバル B対象車にはKK-F202ST、本体設定スバル2で接続先トヨタ A対象車にはKK-Y201ST、本体設定スバル2接続先トヨタ B対象車にはKK-Y202STを使用します。
本体設定スバル3、スバル4、スバル5対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品、または、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウェイク | H26/11～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブーン | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | R4/7～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK及び、ラージサイズカーナビゲーション取付キット：KLS-Y812D/Y902DではKJ-Y101SC同等品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | スズキ A | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト | H30/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | スズキ A | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | スズキ A | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | スズキ A | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ハスラー | H30/11～R2/1 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | スズキ A | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
ダイレクト接続用取付キット：KJ-S101DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品を分岐しており、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンのみ操作が可能です。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-S102DK/S103DKでは、KJ-F101SC相当の部品を分岐しており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※接続先が2種ある車種では、全方位モニター用カメラ付車の場合に、スズキBに接続します。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、本体のステアリングリモコンケーブルおよび ステアリングリモコンアダプターは不要となります。
接続先
- ※車両コネクターを配線側から見た図です。記号は配線色とは関係なく位置をあらわしています。茶/白の位置に配線がない場合は接続しません。
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2022年モデル
- AVIC-RQ912
- AVIC-RL912
- AVIC-RW912
- AVIC-RZ912
- AVIC-RL712
- AVIC-RW712
- AVIC-RZ712
- AVIC-RL512
- AVIC-RW512
- AVIC-RZ512
- AVIC-RW112
- AVIC-RZ112
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RQ912の場合、別売の「9V型カーナビゲーション取付キット（KLS-Y901D/Y902D/N901D）」には、ステアリングリモコンケーブルが付属しています。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | スバル B | スバル5 |
| 86 | H27/4～R3/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラウム | H18/12～H23/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース 切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。トヨタA対象車にはKK-Y201ST、トヨタB対象車にはKK-Y202STを使用します。スバルB対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | 日産 A | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | 日産 A | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | 日産 A | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| セレナ | H28/8～R4/12 | 日産 A | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | 日産 A | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | 日産 A | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ノート | H27/1～R2/12 | 日産 A | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | マツダ A | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | 日産 A | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | 日産 A | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | 日産 A | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」の6ボタンと「OFF HOOK」「ON HOOK」のいずれか、および、「カメラ」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | マツダ A | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | マツダ A | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | マツダ A | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | マツダ A | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | マツダ A | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | マツダ A | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | スズキ A | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | スズキ A | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | マツダ A | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | マツダ A | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | マツダ A | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | マツダ A | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
接続先"ホンダ A"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
接続先"ホンダ B"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］の操作が可能になります。
KJ-H102SC適用車の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
KK-H301ST適用車の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンが揃ってある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | ホンダ A | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | ホンダ B | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-ONE | R4/8～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-ONE | R2/11～R4/8 | ホンダ B | ホンダ |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | ホンダ A | ホンダ |
| N-VAN | R6/4～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-VAN | H30/7～R6/4 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | R4/9～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～R4/9 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | ホンダ A | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | ホンダ A | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | ホンダ A | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | ホンダ A | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | ホンダ A | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | ホンダ A | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | ホンダ A | ホンダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ショートカット」「ファンクション」ボタンのうち、ホンダ A対象車は最大5ボタン、ホンダ B対象車は最大8ボタン、KJ-H102SC適用車は最大10ボタンに、KK-H301ST対象車は「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「◀」「▶」「▲」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンの最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車でも本体のステアリングリモコンケーブルを接続先ホンダ Bにつなげば使用はできます。但し、8ボタンのみの操作となります。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※ディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチ装着車など5ボタンしかない場合も、接続先ホンダ Aで対応できます。
- ※KK-H301ST対象車を除いて、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H101DKやKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品が分岐されており、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンのみ操作が可能です。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H102DKやKLS-H808D以降のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H102SC相当の部品が分岐されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"スバル4"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］の操作が可能になります。
本体設定"スバル5"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | スバル B | スバル5 |
| BRZ | H27/4～R3/7 | トヨタ B | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | スバル B | スバル4 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | スバル B | スバル4 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | スバル B | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | スバル B | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | スバル B | スバル5 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | スバル B | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | スバル B | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | スバル B | スバル5 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | スバル2 |
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | スバル B | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | スバル B | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | トヨタ A | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | スバル B | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | スバル B | スバル1 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H18/5～H21/5 | スバル A | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | スバル B | スバル4 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | スバル B | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の9ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル5"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1で接続先スバル B対象車にはKK-F202ST、本体設定スバル2で接続先トヨタ A対象車にはKK-Y201ST、本体設定スバル2接続先トヨタ B対象車にはKK-Y202STを使用します。
本体設定スバル3、スバル4、スバル5対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品、または、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウェイク | H26/11～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブーン | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | R4/7～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK及び、ラージサイズカーナビゲーション取付キット：KLS-Y812D/Y902DではKJ-Y101SC同等品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | スズキ A | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト | H30/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | スズキ A | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | スズキ A | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | スズキ A | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ハスラー | H30/11～R2/1 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | スズキ A | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
ダイレクト接続用取付キット：KJ-S101DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品を分岐しており、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンのみ操作が可能です。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-S102DK/S103DKでは、KJ-F101SC相当の部品を分岐しており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※接続先が2種ある車種では、全方位モニター用カメラ付車の場合に、スズキBに接続します。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、本体のステアリングリモコンケーブルおよび ステアリングリモコンアダプターは不要となります。
接続先
- ※車両コネクターを配線側から見た図です。記号は配線色とは関係なく位置をあらわしています。茶/白の位置に配線がない場合は接続しません。
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2020年モデル
- AVIC-RQ911
- AVIC-RL911
- AVIC-RW911
- AVIC-RZ911
- AVIC-RL711
- AVIC-RW711
- AVIC-RZ711
- AVIC-RL511
- AVIC-RW511
- AVIC-RZ511
- AVIC-RW111
- AVIC-RZ111
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RQ911の場合、別売の「9V型カーナビゲーション取付キット（KLS-Y901D/Y902D/N901D）」には、ステアリングリモコンケーブルが付属しています。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | スバル B | スバル5 |
| 86 | H27/4～R3/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラウム | H18/12～H23/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース 切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。トヨタA対象車にはKK-Y201ST、トヨタB対象車にはKK-Y202STを使用します。スバルB対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | 日産 A | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | 日産 A | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | 日産 A | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| セレナ | H28/8～R4/12 | 日産 A | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | 日産 A | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | 日産 A | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ノート | H27/1～R2/12 | 日産 A | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | マツダ A | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | 日産 A | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | 日産 A | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | 日産 A | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」の6ボタンと「OFF HOOK」「ON HOOK」のいずれか、および、「カメラ」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | マツダ A | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | マツダ A | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | マツダ A | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | マツダ A | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | マツダ A | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | マツダ A | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | スズキ A | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | スズキ A | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | マツダ A | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | マツダ A | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | マツダ A | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | マツダ A | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
接続先"ホンダ A"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
接続先"ホンダ B"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］の操作が可能になります。
KJ-H102SC適用車の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
KK-H301ST適用車の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンが揃ってある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | ホンダ A | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | ホンダ B | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-ONE | R4/8～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-ONE | R2/11～R4/8 | ホンダ B | ホンダ |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | ホンダ A | ホンダ |
| N-VAN | R6/4～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-VAN | H30/7～R6/4 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | R4/9～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～R4/9 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | ホンダ A | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | ホンダ A | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | ホンダ A | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | ホンダ A | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | ホンダ A | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | ホンダ A | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | ホンダ A | ホンダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ショートカット」「ファンクション」ボタンのうち、ホンダ A対象車は最大5ボタン、ホンダ B対象車は最大8ボタン、KJ-H102SC適用車は最大10ボタンに、KK-H301ST対象車は「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「◀」「▶」「▲」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンの最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車でも本体のステアリングリモコンケーブルを接続先ホンダ Bにつなげば使用はできます。但し、8ボタンのみの操作となります。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※ディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチ装着車など5ボタンしかない場合も、接続先ホンダ Aで対応できます。
- ※KK-H301ST対象車を除いて、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H101DKやKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品が分岐されており、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンのみ操作が可能です。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H102DKやKLS-H808D以降のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H102SC相当の部品が分岐されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"スバル4"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［Siri起動］の操作が可能になります。
本体設定"スバル5"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | スバル B | スバル5 |
| BRZ | H27/4～R3/7 | トヨタ B | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | スバル B | スバル4 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | スバル B | スバル4 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | スバル B | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | スバル B | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | スバル B | スバル5 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | スバル B | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | スバル B | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | スバル B | スバル5 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | スバル2 |
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | スバル B | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | スバル B | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | トヨタ A | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | スバル B | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | スバル B | スバル1 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H18/5～H21/5 | スバル A | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | スバル B | スバル4 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | スバル B | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の9ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル5"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1で接続先スバル B対象車にはKK-F202ST、本体設定スバル2で接続先トヨタ A対象車にはKK-Y201ST、本体設定スバル2接続先トヨタ B対象車にはKK-Y202STを使用します。
本体設定スバル3、スバル4、スバル5対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品、または、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウェイク | H26/11～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブーン | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | R4/7～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK及び、ラージサイズカーナビゲーション取付キット：KLS-Y812D/Y902DではKJ-Y101SC同等品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［Siri起動］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［Siri起動］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | スズキ A | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト | H30/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | スズキ A | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | スズキ A | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | スズキ A | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ハスラー | H30/11～R2/1 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | スズキ A | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
ダイレクト接続用取付キット：KJ-S101DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品を分岐しており、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンのみ操作が可能です。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-S102DK/S103DKでは、KJ-F101SC相当の部品を分岐しており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※接続先が2種ある車種では、全方位モニター用カメラ付車の場合に、スズキBに接続します。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、本体のステアリングリモコンケーブルおよび ステアリングリモコンアダプターは不要となります。
接続先
- ※車両コネクターを配線側から見た図です。記号は配線色とは関係なく位置をあらわしています。茶/白の位置に配線がない場合は接続しません。
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2022年モデル
- AVIC-RW303III
- AVIC-RZ303III
2020年モデル
- AVIC-RW303II
- AVIC-RZ303II
2019年モデル
- AVIC-RQ903
- AVIC-RW503
- AVIC-RZ503
- AVIC-RW303
- AVIC-RZ303
- AVIC-RZ103
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RQ903の場合、別売の「9V型カーナビゲーション取付キット（KLS-Y901D/Y902D/N901D）」には、ステアリングリモコンケーブルが付属しています。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
［ソース切替］［ボリュｰムアップ］［ボリュｰムダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | KJ-F101SC | スバル5 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| 86 | H27/4～R3/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201STを使用します（但し、KK-D302BC/D301BA/D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません）。KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。KJ-F101SC対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ノア（R4/1～）の場合、KJ-F101SCはKK-Y61DEとの組み合わせでご使用ください。KJ-Y102SCまたはKK-Y202STも使用はできますが、3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続することになります。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| セレナ | H28/8～R4/12 | KJ-F101SC | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ノート | H27/1～R2/12 | KJ-F101SC | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KJ-H101SC | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」の6ボタンと「OFF HOOK」「ON HOOK」のいずれか、および、「カメラ」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | KJ-H101SC | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KJ-H101SC | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | KJ-H101SC | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KJ-H101SC | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KJ-H101SC | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KJ-H101SC | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KJ-H101SC | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
KJ-H101SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-H102SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［ATT］の操作が可能になります。
KK-H301ST適用車：［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。また車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンが揃ってある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］［ATT］の操作が可能になります。
本体で"学習"を選択すれば「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ファンクション」「ショートカット」「▲」の最大10ボタンに機能を割り振れます。車両側スイッチが8ボタン以下の場合"ホンダ"、10ボタンの場合"学習"を推奨しています。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-ONE | R2/11～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-VAN | H30/7～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | 学習 |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | KJ-H101SC | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | 学習 |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | 学習 |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
- ※KJ-H102SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-H102SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能となります。また、KJ-H102SC適用車でもディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチなど5ボタンしかない場合は、KJ-H101SCを推奨します。
- ※KJ-H101SC適用車は本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※KK-H301ST適用車を除き、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※KJ-H102SC適用車でもKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット同梱品は、KJ-H101SC相当の部品のためKJ-H101SC使用時と同様5ボタンのみの動作となります。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"スバル4"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］の操作が可能になります。
本体設定"スバル5"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | KJ-F101SC | スバル5 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| BRZ | H27/4～R3/7 | KJ-Y102SC | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | KJ-F101SC | スバル4 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | KJ-F101SC | スバル4 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | KJ-F101SC | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | KJ-F101SC | スバル5 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KJ-H101SC | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | KJ-F101SC | スバル5 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | KJ-F101SC | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KJ-H101SC | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | KJ-F101SC | スバル4 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | KJ-F101SC | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の9ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル5"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1対象車にはKK-F202ST、KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201ST（但し、KK-D502BAとの併用はできません）、KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。本体設定スバル3/スバル4/スバル5対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットなどに、KJ-Y101SCまたはKJ-Y102SC同等品、KJ-F101SC相当の部品が同梱されている場合には、KJ-Y101SC/Y102SC/F101SC およびKK-Y201ST/Y202ST/F202STは不要となります。
- ※純正カメラ変換アダプター：KK-D502BAを使用する場合はステアリングリモコン用分岐部分が利用できるため、KJ-Y101SC およびRD-Y101DKの同梱品は不要となります。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ブーン | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。但し、KK-D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません。
- ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットなどに、KJ-Y101SC同等品が同梱されている場合には、KJ-Y101SCおよびKK-Y201STは不要となります。
- ※純正カメラ接続アダプター：KK-D301BA/D501BA/D502BA及び、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：KK-D302BC、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-D101GAを使用する場合は同梱の分岐部品が利用できるため、KJ-Y101SCおよびRD-Y101DK同梱品は不要となります。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。KJ-F101SC使用時、車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「発話」ボタンも［ATT］として動作します。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H30/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | KJ-H101SC | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KJ-F101SC | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KJ-H101SC | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H30/11～R2/1 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | KJ-H101SC | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。KJ-F101SC使用時に車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
KJ-F101SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-F101SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］のみ操作が可能となります。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、KJ-H101SCは使用できません。また、使用できるステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※KJ-F101SCはパイオニア推奨キットとの組み合わせでご使用ください。キット側に茶/白線がない場合、茶/白線を接続する必要はありません。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、ステアリングリモコンケーブルおよびステアリングリモコンアダプターは不要となります。
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2019年モデル
- AVIC-RL910
- AVIC-RW910
- AVIC-RZ910
- AVIC-RL710
- AVIC-RW710
- AVIC-RZ710
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RL910/RL710の場合、別売の「8V型カーナビゲーション取付キット」にステアリングリモコンケーブルが付属しています。
- ※KLS-D801D（H25/10～現在向け タント/タント カスタム用）、KLS-D802D（H26/11～現在向け ウェイク用）、KLS-D803D（H26/12～現在向け ムーヴ/ムーヴ カスタム用、H26/12～現在向け ステラ/ステラ カスタム用）、KLS-N801D（H22/11～H28/8向け セレナ（S-HYBRID含む）用）には、ステアリングリモコンケーブルは付属しておりません。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［MUTE］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | スバル B | スバル5 |
| 86 | H27/4～R3/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラウム | H18/12～H23/3 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース 切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。トヨタA対象車にはKK-Y201ST、トヨタB対象車にはKK-Y202STを使用します。スバルB対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | 日産 A | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | 日産 A | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | 日産 A | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| セレナ | H28/8～R4/12 | 日産 A | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | 日産 A | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | 日産 A | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ノート | H27/1～R2/12 | 日産 A | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | マツダ A | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | 日産 A | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | 日産 A | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | 日産 A | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | 三菱 A | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | 日産 A | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | 三菱 A | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」の6ボタンと「OFF HOOK」「ON HOOK」のいずれか、および、「カメラ」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットに、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | マツダ A | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | マツダ A | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | マツダ A | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | マツダ A | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | マツダ A | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | スズキ A | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | マツダ A | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | マツダ A | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | スズキ A | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | スズキ A | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | マツダ A | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | マツダ A | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | マツダ A | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | マツダ A | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
接続先"ホンダ A"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
接続先"ホンダ B"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［MUTE］の操作が可能になります。
KJ-H102SC適用車の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［MUTE］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
KK-H301ST適用車の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンが揃ってある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］［MUTE］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先/ 別売オプション |
本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | ホンダ A | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | ホンダ B | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | ホンダ A | ホンダ |
| N-ONE | R4/8～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-ONE | R2/11～R4/8 | ホンダ B | ホンダ |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | ホンダ A | ホンダ |
| N-VAN | R6/4～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-VAN | H30/7～R6/4 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | R4/9～現在 | ホンダ B | ホンダ |
| ※24Pコネクター形状が変更されているため、別途購入が必要なディーラーオプションの「変換ハーネス」（24P→24P、20P→20P/3P、24P→8P変換）に接続します。 | |||
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～R4/9 | ホンダ B | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | ホンダ A | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | ホンダ A | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | ホンダ A | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | ホンダ A | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | ホンダ A | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | ホンダ A | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | ホンダ A | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | ホンダ |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | ホンダ A | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | ホンダ A | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | ホンダ A | ホンダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ショートカット」「ファンクション」ボタンのうち、ホンダ A対象車は最大5ボタン、ホンダ B対象車は最大8ボタン、KJ-H102SC適用車は最大10ボタンに、KK-H301ST対象車は「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「◀」「▶」「▲」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンの最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車でも本体のステアリングリモコンケーブルを接続先ホンダ Bにつなげば使用はできます。但し、8ボタンのみの操作となります。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※ディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチ装着車など5ボタンしかない場合も、接続先ホンダ Aで対応できます。
- ※KK-H301ST対象車を除いて、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H101DKやKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品が分岐されており、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンのみ操作が可能です。
- ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-H102DKやKLS-H808D以降のラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H102SC相当の部品が分岐されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"スバル4"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］の操作が可能になります。
本体設定"スバル5"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［MUTE］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | スバル B | スバル5 |
| BRZ | H27/4～R3/7 | トヨタ B | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | スバル B | スバル4 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | スバル B | スバル4 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | スバル B | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | スバル B | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | スバル B | スバル5 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | スバル B | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | スバル B | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | スバル B | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | スバル B | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | スバル B | スバル5 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | スバル2 |
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | トヨタ A | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | スバル B | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | スバル B | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | スバル B | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | トヨタ A | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | スバル B | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | スバル B | スバル1 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H18/5～H21/5 | スバル A | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | スバル B | スバル4 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | スバル B | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | スバル B | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の9ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル5"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1で接続先スバル B対象車にはKK-F202ST、本体設定スバル2で接続先トヨタ A対象車にはKK-Y201ST、本体設定スバル2接続先トヨタ B対象車にはKK-Y202STを使用します。
本体設定スバル3、スバル4、スバル5対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK/Y102DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）にKJ-Y101SC/Y102SC同等品、または、KJ-H101SC/F101SC相当の部品が同梱されている場合には、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［MUTE］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ウェイク | H26/11～R4/8 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの変換が必要です。また、車両側コネクターが24Pの場合は接続先ダイハツ Aを参照できます。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ブーン | H28/4～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」(5P→20P変換)が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | R4/7～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | トヨタ A | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | ダイハツ A | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
- ※ダイレクト接続用取付キット：RD-Y101DK及び、ラージサイズカーナビゲーション取付キット：KLS-Y812D/Y902DではKJ-Y101SC同等品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-D201BC/KK-D302BC、純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA、及び純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAでは、KJ-Y101SC相当の分岐部品が同梱されており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［MUTE］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［MUTE］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 接続先 | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | スズキ A | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト | H30/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | スズキ A | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | スズキ A | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | スズキ A | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | スズキ A | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | スズキ A | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | スズキ A | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | スズキ A | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | スズキ A | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | スズキ A | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B | |||
| ハスラー | H30/11～R2/1 | スズキ A | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | スズキ A | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | トヨタ B | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | スズキ A | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | スズキ A | スズキ |
| スズキ B |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
ダイレクト接続用取付キット：KJ-S101DKやラージサイズカーナビゲーション取付キット（車種別）では、KJ-H101SC相当の部品を分岐しており、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンのみ操作が可能です。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※ダイレクト接続用取付キット：KJ-S102DK/S103DKでは、KJ-F101SC相当の部品を分岐しており、本体のステアリングリモコンケーブルは使用しません。
- ※接続先が2種ある車種では、全方位モニター用カメラ付車の場合に、スズキBに接続します。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、本体のステアリングリモコンケーブルおよび ステアリングリモコンアダプターは不要となります。
接続先
- ※車両コネクターを配線側から見た図です。記号は配線色とは関係なく位置をあらわしています。茶/白の位置に配線がない場合は接続しません。
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2018年モデル
- AVIC-RQ902
- AVIC-RW902
- AVIC-RZ902
- AVIC-RZ702
- AVIC-RW502
- AVIC-RZ502
- AVIC-RW302
- AVIC-RZ302
- AVIC-RZ102
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RQ902の場合、別売の「9V型カーナビゲーション取付キット（KLS-Y901D/Y902D/N901D）」には、ステアリングリモコンケーブルが付属しています。
AVIC-RL902の場合、別売の「8V型カーナビゲーション取付キット」にステアリングリモコンケーブルが付属しています。
- ※KLS-D801D（H25/10～現在向け タント/タント カスタム用）、KLS-D802D（H26/11～現在向け ウェイク用）、KLS-D803D（H26/12～現在向け ムーヴ/ムーヴ カスタム用、H26/12～現在向け ステラ/ステラ カスタム用）、KLS-N801D（H22/11～H28/8向け セレナ（S-HYBRID含む）用）には、ステアリングリモコンケーブルは付属しておりません。
一覧を閉じる
2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
［ソース切替］［ボリュｰムアップ］［ボリュｰムダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | KJ-F101SC | スバル5 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| 86 | H27/4～R3/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201STを使用します（但し、KK-D302BC/D301BA/D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません）。KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。KJ-F101SC対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ノア（R4/1～）の場合、KJ-F101SCはKK-Y61DEとの組み合わせでご使用ください。KJ-Y102SCまたはKK-Y202STも使用はできますが、3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続することになります。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| セレナ | H28/8～R4/12 | KJ-F101SC | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ノート | H27/1～R2/12 | KJ-F101SC | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KJ-H101SC | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」の6ボタンと「OFF HOOK」「ON HOOK」のいずれか、および、「カメラ」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | KJ-H101SC | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KJ-H101SC | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | KJ-H101SC | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KJ-H101SC | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KJ-H101SC | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KJ-H101SC | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KJ-H101SC | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
KJ-H101SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-H102SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［ATT］の操作が可能になります。
KK-H301ST適用車：［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。また車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンが揃ってある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］［ATT］の操作が可能になります。
本体で"学習"を選択すれば「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ファンクション」「ショートカット」「▲」の最大10ボタンに機能を割り振れます。車両側スイッチが8ボタン以下の場合"ホンダ"、10ボタンの場合"学習"を推奨しています。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-ONE | R2/11～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-VAN | H30/7～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | 学習 |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | KJ-H101SC | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | 学習 |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | 学習 |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
- ※KJ-H102SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-H102SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能となります。また、KJ-H102SC適用車でもディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチなど5ボタンしかない場合は、KJ-H101SCを推奨します。
- ※KJ-H101SC適用車は本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※KK-H301ST適用車を除き、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※KJ-H102SC適用車でもKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット同梱品は、KJ-H101SC相当の部品のためKJ-H101SC使用時と同様5ボタンのみの動作となります。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"スバル4"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］の操作が可能になります。
本体設定"スバル5"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | KJ-F101SC | スバル5 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| BRZ | H27/4～R3/7 | KJ-Y102SC | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | KJ-F101SC | スバル4 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | KJ-F101SC | スバル4 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | KJ-F101SC | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | KJ-F101SC | スバル5 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KJ-H101SC | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | KJ-F101SC | スバル5 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | KJ-F101SC | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KJ-H101SC | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | KJ-F101SC | スバル4 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | KJ-F101SC | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の9ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル5"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「発話」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1対象車にはKK-F202ST、KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201ST（但し、KK-D502BAとの併用はできません）、KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。本体設定スバル3/スバル4/スバル5対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットなどに、KJ-Y101SCまたはKJ-Y102SC同等品、KJ-F101SC相当の部品が同梱されている場合には、KJ-Y101SC/Y102SC/F101SC およびKK-Y201ST/Y202ST/F202STは不要となります。
- ※純正カメラ変換アダプター：KK-D502BAを使用する場合はステアリングリモコン用分岐部分が利用できるため、KJ-Y101SC およびRD-Y101DKの同梱品は不要となります。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ブーン | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。但し、KK-D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません。
- ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットなどに、KJ-Y101SC同等品が同梱されている場合には、KJ-Y101SCおよびKK-Y201STは不要となります。
- ※純正カメラ接続アダプター：KK-D301BA/D501BA/D502BA及び、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：KK-D302BC、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-D101GAを使用する場合は同梱の分岐部品が利用できるため、KJ-Y101SCおよびRD-Y101DK同梱品は不要となります。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。KJ-F101SC使用時、車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「発話」ボタンも［ATT］として動作します。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H30/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | KJ-H101SC | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KJ-F101SC | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KJ-H101SC | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H30/11～R2/1 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | KJ-H101SC | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。KJ-F101SC使用時に車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
KJ-F101SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-F101SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］のみ操作が可能となります。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、KJ-H101SCは使用できません。また、使用できるステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※KJ-F101SCはパイオニア推奨キットとの組み合わせでご使用ください。キット側に茶/白線がない場合、茶/白線を接続する必要はありません。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、ステアリングリモコンケーブルおよびステアリングリモコンアダプターは不要となります。
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2017年モデル
- AVIC-RW901
- AVIC-RZ901
- AVIC-RZ701
- AVIC-RW501
- AVIC-RZ501
- AVIC-RW301
- AVIC-RZ301
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RL901の場合、別売の「8V型カーナビゲーション取付キット」にステアリングリモコンケーブルが付属しています。
- ※KLS-D801D（H25/10～現在向け タント/タント カスタム用）、KLS-D802D（H26/11～現在向け ウェイク用）、KLS-D803D（H26/12～現在向け ムーヴ/ムーヴ カスタム用、H26/12～現在向け ステラ/ステラ カスタム用）、KLS-N801D（H22/11～H28/8向け セレナ（S-HYBRID含む）用）には、ステアリングリモコンケーブルは付属しておりません。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
本体設定"学習"の場合
「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の最大8ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| 86 | H27/4～R3/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201STを使用します（但し、KK-D302BC/D301BA/D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません）。KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。KJ-F101SC対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ノア（R4/1～）の場合、KJ-F101SCはKK-Y61DEとの組み合わせでご使用ください。KJ-Y102SCまたはKK-Y202STも使用はできますが、3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続することになります。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| セレナ | H28/8～R4/12 | KJ-F101SC | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ノート | H27/1～R2/12 | KJ-F101SC | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KJ-H101SC | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンと「発話」「OFF HOOK」「ON HOOK」「カメラ」のうち何個かに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | KJ-H101SC | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KJ-H101SC | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | KJ-H101SC | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KJ-H101SC | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KJ-H101SC | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KJ-H101SC | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KJ-H101SC | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
KJ-H101SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-H102SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ON HOOK］［OFF HOOK］［ATT］の操作が可能になります。
KK-H301ST適用車：［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。また車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンが揃ってある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］［ATT］の操作が可能になります。
本体で"学習"を選択すれば「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ファンクション」「ショートカット」「▲」の最大10ボタンに機能を割り振れます。車両側スイッチが8ボタン以下の場合"ホンダ"、10ボタンの場合"学習"を推奨しています。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-ONE | R2/11～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-VAN | H30/7～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KJ-H102SC | ホンダ |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | 学習 |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | KJ-H101SC | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | 学習 |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | 学習 |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
- ※KJ-H102SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-H102SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能となります。また、KJ-H102SC適用車でもディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチなど5ボタンしかない場合は、KJ-H101SCを推奨します。
- ※KJ-H101SC適用車は本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※KK-H301ST適用車を除き、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※KJ-H102SC適用車でもKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット同梱品は、KJ-H101SC相当の部品のためKJ-H101SC使用時と同様5ボタンのみの動作となります。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"スバル4"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の最大8ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| BRZ | H27/4～R3/7 | KJ-Y102SC | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | KJ-F101SC | スバル4 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | KJ-F101SC | スバル4 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | KJ-F101SC | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KJ-H101SC | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | KJ-F101SC | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KJ-H101SC | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | KJ-F101SC | スバル4 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | KJ-F101SC | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の9ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1対象車にはKK-F202ST、KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201ST（但し、KK-D502BAとの併用はできません）、KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。本体設定スバル3/スバル4/学習対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットなどに、KJ-Y101SCまたはKJ-Y102SC同等品、KJ-F101SC相当の部品が同梱されている場合には、KJ-Y101SC/Y102SC/F101SC およびKK-Y201ST/Y202ST/F202STは不要となります。
- ※純正カメラ変換アダプター：KK-D502BAを使用する場合はステアリングリモコン用分岐部分が利用できるため、KJ-Y101SC およびRD-Y101DKの同梱品は不要となります。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ブーン | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。但し、KK-D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。KJ-F101SC使用時、車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「発話」ボタンも［ATT］として動作します。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、「ON HOOK」「OFF HOOK」操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H30/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | KJ-H101SC | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KJ-F101SC | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KJ-H101SC | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H30/11～R2/1 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | KJ-H101SC | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。KJ-F101SC使用時に車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
KJ-F101SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-F101SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］のみ操作が可能となります。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、KJ-H101SCは使用できません。また、使用できるステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※KJ-F101SCはパイオニア推奨キットとの組み合わせでご使用ください。キット側に茶/白線がない場合、茶/白線を接続する必要はありません。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、ステアリングリモコンケーブルおよびステアリングリモコンアダプターは不要となります。
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2016年モデル
- AVIC-RW900
- AVIC-RZ900
- AVIC-RZ700
- AVIC-RZ500
- AVIC-RW300
- AVIC-RZ300
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RL900の場合、別売の「8V型カーナビゲーション取付キット」にステアリングリモコンケーブルが付属しています。
- ※KLS-D801D（H25/10～現在向け タント/タント カスタム用）、KLS-D802D（H26/11～現在向け ウェイク用）、KLS-D803D（H26/12～現在向け ムーヴ/ムーヴ カスタム用、H26/12～現在向け ステラ/ステラ カスタム用）、KLS-N801D（H22/11～H28/8向け セレナ（S-HYBRID含む）用）には、ステアリングリモコンケーブルは付属しておりません。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
本体設定"学習"の場合
「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の最大8ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| 86 | H27/4～R3/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201STを使用します（但し、KK-D302BC/D301BA/D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません）。KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。KJ-F101SC対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ノア（R4/1～）の場合、KJ-F101SCはKK-Y61DEとの組み合わせでご使用ください。KJ-Y102SCまたはKK-Y202STも使用はできますが、3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続することになります。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」または「TEL」「発話」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"日産4"の場合
［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタン、「発話」ボタンなどがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| セレナ | H28/8～R4/12 | KJ-F101SC | 日産4 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 日産4 |
| ※"日産4"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]：電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]：電話を切るという動作になります。 | |||
| ノート | H27/1～R2/12 | KJ-F101SC | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KJ-H101SC | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産4"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および日産4対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンと「発話」「OFF HOOK」「ON HOOK」「カメラ」のうち何個かに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | KJ-H101SC | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KJ-H101SC | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | KJ-H101SC | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KJ-H101SC | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KJ-H101SC | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KJ-H101SC | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KJ-H101SC | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
KJ-H101SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
KJ-H102SC適用車：「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ファンクション」「ショートカット」の最大10ボタンに機能を割り振れます。
KK-H301ST適用車：［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。また車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「▲」ボタンが揃ってある場合、"学習"ならば最大8ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-ONE | R2/11～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-VAN | H30/7～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | 学習 |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | 学習 |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | KJ-H101SC | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | 学習 |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | 学習 |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | 学習 |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
- ※KJ-H102SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-H102SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能となります。また、KJ-H102SC適用車でもディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチなど5ボタンしかない場合は、KJ-H101SCを推奨します。
- ※KJ-H101SC適用車は本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車は本体設定で"ホンダ"を選択すると、［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみの操作になります。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※KK-H301ST適用車を除き、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※KJ-H102SC適用車でもKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット同梱品は、KJ-H101SC相当の部品のためKJ-H101SC使用時と同様5ボタンのみの動作となります。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の最大9ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| BRZ | H27/4～R3/7 | KJ-Y102SC | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | KJ-F101SC | 学習 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | KJ-F101SC | 学習 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | KJ-F101SC | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KJ-H101SC | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | KJ-F101SC | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KJ-H101SC | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | KJ-F101SC | 学習 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | KJ-F101SC | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。本体設定スバル1対象車にはKK-F202ST、KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201ST（但し、KK-D502BAとの併用はできません）、KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。本体設定スバル3/学習対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ブーン | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。但し、KK-D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、「ON HOOK」「OFF HOOK」操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H30/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | KJ-H101SC | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KJ-F101SC | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KJ-H101SC | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H30/11～R2/1 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | KJ-H101SC | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。KJ-F101SC使用時に車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
KJ-F101SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-F101SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］のみ操作が可能となります。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、KJ-H101SCは使用できません。また、使用できるステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※KJ-F101SCはパイオニア推奨キットとの組み合わせでご使用ください。キット側に茶/白線がない場合、茶/白線を接続する必要はありません。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、ステアリングリモコンケーブルおよびステアリングリモコンアダプターは不要となります。
一覧を閉じる
2015年モデル
- AVIC-RW99
- AVIC-RZ99
- AVIC-RZ77
- AVIC-RZ55
- AVIC-RW33
- AVIC-RZ33
- AVIC-RZ22
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RL99の場合、別売の「8V型カーナビゲーション取付キット」にステアリングリモコンケーブルが付属しています。
- ※KLS-D801D（H25/10～現在向け タント/タント カスタム用）、KLS-D802D（H26/11～現在向け ウェイク用）、KLS-D803D（H26/12～現在向け ムーヴ/ムーヴ カスタム用、H26/12～現在向け ステラ/ステラ カスタム用）、KLS-N801D（H22/11～H28/8向け セレナ（S-HYBRID含む）用）には、ステアリングリモコンケーブルは付属しておりません。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
本体設定"学習"の場合
「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の最大8ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| 86 | H27/4～R3/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | KJ-Y102SCC | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201STを使用します（但し、KK-D302BC/D301BA/D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません）。KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。KJ-F101SC対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※ノア（R4/1～）の場合、KJ-F101SCはKK-Y61DEとの組み合わせでご使用ください。KJ-Y102SCまたはKK-Y202STも使用はできますが、3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続することになります。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"、"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」または「TEL」、「OFF HOOK」または「発話」などの最大6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 学習 |
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キックス | R2/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| キューブ | H28/1～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| サクラ | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ジューク | H28/7～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 学習 |
| セレナ | H28/8～R4/12 | KJ-F101SC | 学習 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 学習 |
| ノート | H27/1～R2/12 | KJ-F101SC | 日産3 |
| モコ | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KJ-H101SC | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」（または「発話」）「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
日産3対象車および学習対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ※"日産3"では「発話」ボタンが[OFFHOOK]:電話に出る、「TEL」ボタンが[ONHOOK]:電話を切るという動作になります。 | |||
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | KJ-F101SC | 日産3 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンと「発話」「OFF HOOK」「ON HOOK」「カメラ」のうち何個かに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。日産3対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | KJ-H101SC | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KJ-H101SC | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | KJ-H101SC | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KJ-H101SC | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KJ-H101SC | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KJ-H101SC | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KJ-H101SC | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
KJ-H101SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
KJ-H102SC適用車：「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ファンクション」「ショートカット」の最大10ボタンに機能を割り振れます。
KK-H301ST適用車：［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。また車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「▲」ボタンが揃ってある場合、"学習"ならば最大8ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-ONE | R2/11～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-VAN | H30/7～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | 学習 |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | 学習 |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | KJ-H101SC | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | 学習 |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | 学習 |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
- ※KJ-H102SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-H102SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能となります。また、KJ-H102SC適用車でもディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチなど5ボタンしかない場合は、KJ-H101SCを推奨します。
- ※KJ-H101SC適用車は本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車は本体設定で"ホンダ"を選択すると、［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみの操作になります。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※KK-H301ST適用車を除き、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※KJ-H102SC適用車でもKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット同梱品は、KJ-H101SC相当の部品のためKJ-H101SC使用時と同様5ボタンのみの動作となります。
スバル
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
本体設定"スバル3"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］［広域］［詳細］［AV⇔NAVI］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の最大9ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | KKJ-F101SC | 学習 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| BRZ | H27/4～R3/7 | KJ-Y102SC | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | KJ-F101SC | 学習 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | KJ-F101SC | 学習 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | KJ-F101SC | スバル3 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | KJ-F101SC | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | KJ-F101SC | スバル3 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KJ-H101SC | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | KJ-F101SC | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KJ-H101SC | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | KJ-F101SC | 学習 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | KJ-F101SC | スバル3 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | KJ-F101SC | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル3"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。本体設定スバル1対象車にはKK-F202ST、KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201ST（但し、KK-D502BAとの併用はできません）、KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。本体設定スバル3/学習対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ブーン | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。但し、KK-D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、「ON HOOK」「OFF HOOK」操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H30/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | KJ-H101SC | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KJ-F101SC | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KJ-H101SC | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H30/11～R2/1 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | KJ-H101SC | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。KJ-F101SC使用時に車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
KJ-F101SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-F101SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］のみ操作が可能となります。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し ［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、KJ-H101SCは使用できません。また、使用できるステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※KJ-F101SCはパイオニア推奨キットとの組み合わせでご使用ください。キット側に茶/白線がない場合、茶/白線を接続する必要はありません。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、ステアリングリモコンケーブルおよびステアリングリモコンアダプターは不要となります。
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2015年モデル
- AVIC-RZ06II
2014年モデル
- AVIC-RW09
- AVIC-RZ09
- AVIC-RZ07
- AVIC-RZ06
- AVIC-RZ05
- AVIC-RW03
- AVIC-RZ03
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
AVIC-RL09/RL05の場合、別売の「8V型カーナビゲーション取付キット」にステアリングリモコンケーブルが付属しています。
- ※KLS-D801D（H25/10～現在向け タント/タント カスタム用）、KLS-D802D（H26/11～現在向け ウェイク用）、KLS-D803D（H26/12～現在向け ムーヴ/ムーヴ カスタム用、H26/12～現在向け ステラ/ステラ カスタム用）、KLS-N801D（H22/11～H28/8向け セレナ（S-HYBRID含む）用）には、ステアリングリモコンケーブルは付属しておりません。
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
- ※「AVIC-RW09/RW03」には「KJ-Y101SC」相当のケーブルを同梱しています。
トヨタ
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
本体設定"学習"の場合
「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の最大8ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| iQ | H20/11～H28/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H31/4～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| SAI | H25/8～H30/2 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| GR86 | R3/10～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| 86 | H27/4～R3/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アクア | H23/12～R3/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イスト | H19/7～H28/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | R4/8～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タンク | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイエース | H25/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | R5/1～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX | H16/11～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ライズ | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ルーミー | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201STを使用します（但し、KK-D302BC/D301BA/D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません）。KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。KJ-F101SC対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※200mmワイドモデルにはKJ-Y101SC同等品が同梱されています。
- ※ノア（R4/1～）の場合、KJ-F101SCはKK-Y61DEとの組み合わせでご使用ください。KJ-Y102SCまたはKK-Y202STも使用はできますが、3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続することになります。
日産
本体設定"日産1"、"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"日産2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」または「TEL」、「OFF HOOK」または「発話」などの最大7ボタンに機能を割り振ることが可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| エクストレイル | R4/7～現在 | KJ-N102SC | 学習 |
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | KJ-F101SC | 学習 |
| キックス | R2/6～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| キューブ | H28/1～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| サクラ | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ジューク | H28/7～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| セレナ | R4/12～現在 | KJ-N102SC | 学習 |
| セレナ | H28/8～R4/12 | KJ-F101SC | 学習 |
| セレナ | H27/7～H28/8 | KJ-F101SC | 学習 |
| デイズ | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 日産2 |
| ノート | R2/12～現在 | KJ-N101SC | 学習< |
| ノート | H27/1～R2/12 | KJ-F101SC | 学習 |
| モコ | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KJ-H101SC | 日産1 |
| ルークス | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
- ※本体設定"日産1"、"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"日産2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
日産2対象車にはKK-M201ST、日産1対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
学習対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※KJ-N101SC適用車には、KJ-N102SCも利用できますが、KJ-N102SC適用車にKJ-N101SCは使用できません。
三菱
本体設定"三菱"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「発話」「OFF HOOK」などのボタンがある場合、それらのボタンも［ボリュームダウン］として動作する場合があります。
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大7ボタンに機能を割り振ることが可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| eKクロス EV | R4/6～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ekワゴン/ekクロス | H31/3～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ekスペース/ekクロス スペース | R2/3～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| デリカミニ | R5/5～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KJ-H101SC | 三菱 |
- ※本体設定"三菱"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンと「発話」「OFF HOOK」「ON HOOK」「カメラ」のうち何個かに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
三菱対象車にはKK-M201ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。学習対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | KJ-H101SC | マツダ |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KJ-H101SC | マツダ |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KJ-H101SC | マツダ |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| フレア | H24/10～H29/3 | KJ-H101SC | スズキ |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KJ-H101SC | スズキ |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KJ-H101SC | マツダ |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KJ-H101SC | マツダ |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KJ-H101SC | マツダ |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KJ-H101SC | マツダ |
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の最大6ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
マツダ対象車にはKK-T202ST、スズキ対象車にはKK-S201STを使用します。
ホンダ
KJ-H101SC適用車：［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
KJ-H102SC適用車：「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ファンクション」「ショートカット」の最大10ボタンに機能を割り振れます。
KK-H301ST適用車：［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。また車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「▲」ボタンが揃ってある場合、"学習"ならば最大8ボタンに機能を割り振れます。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-ONE | R2/11～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| N-VAN | H30/7～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KJ-H102SC | 学習 |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KJ-H101SC | ホンダ |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H28/2～R3/4 | KJ-H102SC | 学習 |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～H28/2 | KJ-H101SC | ホンダ |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | 学習 |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。但し、「ONHOOK」ボタンは使用できません。 | |||
| オデッセイ | H29/11～R2/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| オデッセイ | H25/11～H29/11 | KJ-H101SC | ホンダ |
| グレイス（ガソリン車含む） | H29/7～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～H29/7 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H30/5～R2/7 | KJ-H102SC | 学習 |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～H30/5 | KJ-H101SC | ホンダ |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H29/9～R4/11 | KJ-H102SC | 学習 |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H29/9～R4/5 | KJ-H102SC | 学習 |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～H29/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H102SC | 学習 |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィット | H19/10～H22/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード | H20/5～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H102SC | 学習 |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KJ-H101SC | ホンダ |
- ※KJ-H102SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-H102SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能となります。また、KJ-H102SC適用車でもディーラーオプションのオーディオリモコンスイッチなど5ボタンしかない場合は、KJ-H101SCを推奨します。
- ※KJ-H101SC適用車は本体設定で"学習"を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」の5ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※KJ-H102SC適用車は本体設定で"ホンダ"を選択すると、［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみの操作になります。
- ※KJ-H102SC適用車でも、純正カメラ変換アダプター：KK-H501BA、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-H102GAを利用する場合はKJ-F101SCを使用します。
- ※KK-H301ST適用車を除き、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］のみ操作が可能になります。
- ※KJ-H102SC適用車でもKLS-H807D以前のラージサイズカーナビゲーション取付キット同梱品は、KJ-H101SC相当の部品のためKJ-H101SC使用時と同様5ボタンのみの動作となります。
スバル
本体設定"学習"の場合
「SRC」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「広域」「詳細」「MAP」の11ボタンまたは、「Source」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」の最大9ボタンに機能を割り振れます。
本体設定"スバル1"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"スバル2"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、［ATT］［ON HOOK］［OFF HOOK］操作も可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ | R3/7～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| BRZ | H27/4～R3/7 | KJ-Y102SC | スバル2 |
| WRX S4 | H29/8～R3/11 | KJ-F101SC | 学習 |
| WRX S4 | H27/6～H29/8 | KJ-F101SC | 学習 |
| WRX STI | H29/6～R1/12 | KJ-F101SC | 学習 |
| WRX STI | H27/6～H29/6 | KJ-F101SC | 学習 |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | KJ-F101SC | スバル2 |
| インプレッサ | R5/4～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | KJ-F101SC | 学習 |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| XV | H29/5～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | KJ-F101SC | 学習 |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KJ-H101SC | スバル1 |
| クロストレック | R5/1～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ステラ | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スバル1 |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | KJ-F101SC | スバル3 |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KJ-H101SC | スバル1 |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KJ-H101SC | スバル1 |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KJ-Y101SC | スバル2 |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | KJ-F101SC | 学習 |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KJ-H101SC | スバル1 |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | KJ-F101SC | 学習 |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | KJ-F101SC | 学習 |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | KJ-F101SC | スバル2 |
- ※本体設定"スバル1"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※本体設定"スバル2"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTE」「ON HOOK」「OFF HOOK」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。 - ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定スバル1対象車にはKK-F202ST、KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201ST（但し、KK-D502BAとの併用はできません）、KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。本体設定学習対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。 - ※200mmワイドモデルにはKJ-Y101SC同等品が同梱されています。
- ※ラージサイズカーナビゲーション取付キットやダイレクト接続用取付キットなどに、KJ-Y101SCまたはKJ-Y102SC同等品、KJ-F101SC相当の部品が同梱されている場合には、KJ-Y101SC/Y102SC/F101SC およびKK-Y201ST/Y202ST/F202STは不要となります。
- ※純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、およびステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAを使用する場合はステアリングリモコン用分岐部分が利用できるため、KJ-Y101SC および200mmワイドモデルの同梱品は不要となります。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、［OFF HOOK］操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| コペン | H26/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| タフト | R2/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ブーン | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ロッキー | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
- ※本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「VOICE」の最大7ボタンに機能を割り振ることも可能です。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。但し、KK-D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません。
- ※200mmワイドモデルにはKJ-Y101SC同等品が同梱されています。
スズキ
本体設定"スズキ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］の操作が可能になります。
本体設定"学習"の場合
「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「TEL」「発話」の6ボタンに機能を割り振ることが可能です。
本体設定"トヨタ/ダイハツ"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、「ON HOOK」「OFF HOOK」操作も可能です。また、「VOICE」ボタンがある場合、［ATT］として動作します。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト | R3/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H30/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト | H26/12～H30/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| アルト ラパン | R4/6～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| アルト ラパン | H29/9～R4/6 | KJ-H101SC | スズキ |
| イグニス | H28/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KJ-F101SC | スズキ |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KJ-H101SC | スズキ |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| クロスビー | H29/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト | R5/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | R5/11～現在 | KJ-F101SC | 学習 |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H28/12～H29/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H28/12 | KJ-H101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KJ-F101SC | スズキ |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KJ-H101SC | スズキ |
| ハスラー | R2/1～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H30/11～R2/1 | KJ-F101SC | スズキ |
| ハスラー | H26/1～H30/11 | KJ-H101SC | スズキ |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KJ-H101SC | スズキ |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KJ-F101SC | スズキ |
- ※本体設定"スズキ"を選択する車種の場合
本体設定で"学習"を選択して、「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「MUTEorTEL」の6ボタンに機能を割り振ることも可能です。KJ-F101SC使用時に車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」ボタンがある場合、これらのボタンにも機能を割り振れます。
KJ-F101SC適用車にKJ-H101SC、KJ-H101SC適用車にKJ-F101SCどちらも使用はできますが、その場合いずれも［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］のみ操作が可能となります。
ステアリングリモコンアダプター：KK-S201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。 - ※本体設定"学習"を選択する車種の場合、KJ-H101SCは使用できません。また、使用できるステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※本体設定"トヨタ/ダイハツ"を選択する車種の場合
「MODE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」「ON HOOK」「OFF HOOK」「VOICE」の最大8ボタンに機能を割り振ることも可能です。
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。 - ※KJ-F101SCはパイオニア推奨キットとの組み合わせでご使用ください。キット側に茶/白線がない場合、茶/白線を接続する必要はありません。
- ＊ラージサイズカーナビゲーション取付キット、ダイレクト接続用取付キット、純正バックカメラ接続アダプター、純正カメラ接続アダプター、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル、純正カメラコネクタ変換ケーブル ステアリング連動バックガイド線表示アダプター等にはステアリングリモコンケーブル相当の部品が同梱されていることがあります。この場合、ステアリングリモコンケーブルおよびステアリングリモコンアダプターは不要となります。
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2014年モデル
- AVIC-MRZ02II
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
- ※モデルによっては本体設定が必要です。また、操作可能な機能も異なります。
トヨタ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KK-Y202ST |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KK-Y201ST |
| iQ | H20/11～H28/3 | KK-Y201ST |
| RAV4 | H31/4～現在 | KK-Y202ST |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KK-Y201ST |
| SAI | H25/8～H30/2 | KK-Y201ST |
| 86 | H27/4～R3/10 | KK-Y202ST |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KK-Y201ST |
| アクア | H23/12～R3/7 | KK-Y202ST |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KK-Y202ST |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KK-Y201ST |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KK-Y201ST |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KK-Y201ST |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KK-Y201ST |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KK-Y201ST |
| イスト | H19/7～H28/4 | KK-Y201ST |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KK-Y201ST |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KK-Y201ST |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KK-Y201ST |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KK-Y201ST |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KK-Y201ST |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KK-Y201ST |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KK-Y201ST |
| ヴォクシー | H26/1～R4/1 | KK-Y201ST |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | ||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KK-Y201ST |
| エスクァイア | H26/10～R4/1 | KK-Y201ST |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ／ダウン）のみ操作可能です。 | ||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KK-Y201ST |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KK-Y202ST |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KK-Y201ST |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KK-Y202ST |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KK-Y202ST |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KK-Y201ST |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KK-Y201ST |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KK-Y202ST |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KK-Y201ST |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KK-Y201ST |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KK-Y201ST |
| シエンタ | R4/8～現在 | KK-Y202ST |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KK-Y202ST |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KK-Y201ST |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KK-Y201ST |
| タンク | H28/11～R2/9 | KK-Y201ST |
| ノア | R4/1～現在 | KK-Y202ST |
| ※3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続します。 | ||
| ノア | H26/1～R4/1 | KK-Y201ST |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | ||
| ノア | H21/4～H26/1 | KK-Y201ST |
| ハイエース | H25/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | ||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KK-Y201ST |
| パッソ | H28/4～現在 | KK-Y201ST |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KK-Y201ST |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KK-Y202ST |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KK-Y201ST |
| プリウス | R5/1～現在 | KK-Y202ST |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KK-Y202ST |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KK-Y201ST |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KK-Y202ST |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KK-Y201ST |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KK-Y201ST |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KK-Y201ST |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KK-Y201ST |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KK-Y201ST |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KK-Y201ST |
| マークX | H16/11～R1/12 | KK-Y201ST |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KK-Y201ST |
| ライズ | R1/11～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KK-Y201ST |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KK-Y202ST |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KK-Y201ST |
| ルーミー | R2/9～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KK-Y201ST |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～現在 | KK-Y202ST |
- ※純正カメラ接続アダプター：KK-D301BA/D501BA/D502BAとの併用はできません。
日産
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KK-S201ST |
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | × |
| キューブ | H28/1～現在 | × |
| ジューク | H28/7～現在 | × |
| セレナ | H28/8～R4/12 | × |
| セレナ | H27/7～H28/8 | × |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KK-M201ST |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KK-M201ST |
| ノート | H27/1～R2/12 | × |
| モコ | H25/7～H27/12 | KK-S201ST |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KK-T202ST |
三菱
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KK-M201ST |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KK-M201ST |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KK-M201ST |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KK-M201ST |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KK-S201ST |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | KK-M201ST |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | ||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | KK-M201ST |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | ||
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KK-M201ST |
マツダ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KK-T202ST |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
||
| MPV | H20/1～H28/3 | KK-T202ST |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KK-T202ST |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KK-T202ST |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KK-T202ST |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | ||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KK-T202ST |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | ||
| キャロル | R4/1～現在 | KK-S201ST |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KK-S201ST |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KK-T202ST |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KK-T202ST |
| フレア | H24/10～H29/3 | KK-S201ST |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KK-S201ST |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KK-T202ST |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KK-T202ST |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KK-T202ST |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KK-T202ST |
- ※モデルによっては本体設定が必要です。また、操作可能な機能も異なります。
ホンダ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KK-H201ST |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | ||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KK-H201ST |
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KK-H201ST |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KK-H201ST |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KK-H201ST |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KK-H201ST |
| N-ONE | R2/11～現在 | KK-H201ST |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KK-H201ST |
| N-VAN | H30/7～現在 | KK-H201ST |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KK-H201ST |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KK-H201ST |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KK-H201ST |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～R3/4 | KK-H201ST |
| オデッセイ | H25/11～R2/11 | KK-H201ST |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～R2/7 | KK-H201ST |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～R2/7 | KK-H201ST |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～R4/11 | KK-H201ST |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～R4/5 | KK-H201ST |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KK-H201ST |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KK-H201ST |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KK-H201ST |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KK-H201ST |
| フィット | H19/10～H22/10 | KK-H201ST |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KK-H201ST |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KK-H201ST |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KK-H201ST |
| フリード | H20/5～H23/10 | KK-H201ST |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KK-H201ST |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KK-H201ST |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KK-H201ST |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KK-H201ST |
スバル
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| BRZ | H27/4～R3/7 | KK-Y202ST |
| WRX（S4/STI） | H27/6～R3/11 | × |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | × |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KK-F202ST |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | × |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KK-F202ST |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KK-F202ST |
| XV | H29/5～現在 | KK-F202ST |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | × |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KK-F202ST |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KK-Y201ST |
| ステラ | H26/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途純正オプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | ||
| フォレスター | H30/7～現在 | KK-F202ST |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | × |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KK-F202ST |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KK-F202ST |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KK-Y201ST |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | × |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KK-F202ST |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | × |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | × |
ダイハツ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KK-Y201ST |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | KK-Y201ST |
| コペン | H26/6～現在 | KK-Y201ST |
| タフト | R2/6～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KK-Y201ST |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KK-Y201ST |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ブーン | H28/4～現在 | KK-Y201ST |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KK-Y201ST |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KK-Y201ST |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途純正オプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | ||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KK-Y201ST |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KK-Y201ST |
| ロッキー | R1/11～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
- ※純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA/D501BA/D502BA及び、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：KK-D302BCとの併用はできません。
スズキ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KK-S201ST |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KK-S201ST |
| アルト | R3/12～現在 | KK-S201ST |
| アルト | H26/12～R3/12 | KK-S201ST |
| アルト ラパン | H29/9～現在 | KK-S201ST |
| イグニス | H28/2～現在 | KK-S201ST |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KK-S201ST |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KK-S201ST |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KK-S201ST |
| クロスビー | H29/12～現在 | KK-S201ST |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KK-S201ST |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KK-S201ST |
| スイフト | R5/12～現在 | KK-S201ST |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KK-S201ST |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KK-S201ST |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KK-S201ST |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KK-S201ST |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KK-S201ST |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KK-S201ST |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H29/12 | KK-S201ST |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KK-S201ST |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KK-S201ST |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KK-S201ST |
| ハスラー | R2/1～現在 | KK-S201ST |
| ハスラー | H26/1～R2/1 | KK-S201ST |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KK-Y202ST |
| ※3信号を接続するモデルでは配線加工が必要となります。 | ||
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KK-S201ST |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KK-S201ST |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KK-S201ST |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KK-S201ST |
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2013年モデル
- AVIC-MRZ099W
- AVIC-MRZ099
- AVIC-MRZ077
- AVIC-MRZ066
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
「AVIC-MRZ099W」には、「KJ-Y101SC」相当のケーブルを同梱しています。
トヨタ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンでもソース切替が可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| iQ | H20/11～H28/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| RAV4 | H31/4～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| SAI | H25/8～H30/2 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| GR86 | R3/10～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| 86 | H27/4～R3/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| アクア | H23/12～R3/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| イスト | H19/7～H28/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ヴォクシー（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| エスクァイア（ハイブリッド含む） | H26/10～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | |||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| シエンタ | R4/8～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| タンク | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ノア（ハイブリッド含む） | R4/1～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ノア（ハイブリッド含む） | H26/1～R4/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）ボタンのみ操作可能です。 | |||
| ノア | H21/4～H26/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ハイエース | H25/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | |||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| パッソ | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| プリウス | R5/1～現在 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| マークX | H16/11～R1/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ライズ | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ルーミー | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～R6/4 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
- ※ステアリングリモコンアダプターも使用可能な場合があります。その場合、本体設定は"アダプター"を選択し［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201STを使用します（但し、KK-D302BC/D301BA/D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません）。KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STを使用します。KJ-F101SC対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
- ※純正カメラ変換アダプター：KK-D501BA/D502BA、ステアリング連動バックガイド線表示キット：KK-D101GAを使用する場合はステアリングリモコン用分岐部分が利用できるため、KJ-Y101SCおよび200mmワイドモデル同梱品は不要となります。
- ※200mmワイドモデルにはKJ-Y101SC同等品が同梱されています。
- ※ノア（R4/1～）の場合、KJ-F101SCはKK-Y61DEとの組み合わせでご使用ください。KJ-Y102SCまたはKK-Y202STも使用はできますが、3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続することになります。
日産
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | - | × |
| キューブ | H28/1～現在 | - | × |
| ジューク | H28/7～現在 | - | × |
| セレナ | H28/8～R4/12 | - | × |
| セレナ | H27/7～H28/8 | - | × |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KK-M201ST | アダプター |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KK-M201ST | アダプター |
| ノート | H27/1～R2/12 | - | × |
| モコ | H25/7～H27/12 | KK-S201ST | アダプター |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KK-T202ST | アダプター |
三菱
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KK-M201ST | アダプター |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KK-M201ST | アダプター |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KK-M201ST | アダプター |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KK-M201ST | アダプター |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| デリカD：5 | H31/2～現在 | KK-M201ST | アダプター |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | |||
| デリカD：5 | H20/5～R2/12 | KK-M201ST | アダプター |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | |||
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KK-M201ST | アダプター |
マツダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KK-T202ST | アダプター |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、 車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
|||
| MPV | H20/1～H28/3 | KK-T202ST | アダプター |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KK-T202ST | アダプター |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KK-T202ST | アダプター |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KK-T202ST | アダプター |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | |||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KK-T202ST | アダプター |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | |||
| キャロル | R4/1～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KK-T202ST | アダプター |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KK-T202ST | アダプター |
| フレア | H24/10～H29/3 | KK-S201ST | アダプター |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KK-S201ST | アダプター |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KK-T202ST | アダプター |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KK-T202ST | アダプター |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KK-T202ST | アダプター |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KK-T202ST | アダプター |
ホンダ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | |||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-BOX（カスタム含む） | R5/10～現在 | KK-H301ST | ホンダ車用ケーブル |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-ONE | R2/11～現在 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-VAN | H30/7～現在 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | R3/4～現在 | KK-H301ST | ホンダ車用ケーブル |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット(R2/2～現在)と同じ位置にします。 | |||
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～R3/4 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| オデッセイ | R2/11～現在 | KK-H301ST | ホンダ車用ケーブル |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はCR-V（H30/8～現在）と同じ位置にします。 | |||
| オデッセイ | H25/11～R2/11 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～R2/7 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～R2/7 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| シビック | H29/9～R3/9 | KK-H301ST | ホンダ車用ケーブル |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～R4/11 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | R4/5～現在 | KK-H301ST | ホンダ車用ケーブル |
| ※KK-H301STのスイッチ設定はフィット（R2/2～現在）と同じ位置にします。 | |||
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～R4/5 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フィット | R2/2～現在 | KK-H301ST | ホンダ車用ケーブル |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フィット | H19/10～H22/10 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フリード | H20/5～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KJ-H101SC | ホンダ車用ケーブル |
- ※KK-H301ST適用車を除き、ステアリングリモコンアダプター：KK-H201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。
スバル
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| BRZ★1 | R3/7～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※2021モデル接続先【スバルB】への配線加工が必要です。但し、KJ-F26DE使用時はKJ-F101SC・加工共不要となります。 | |||
| BRZ★1 | H27/4～R3/7 | KJ-Y102SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| WRX（S4/STI） | H27/6～R3/11 | - | × |
| WRX（S4/STI）★1 | H26/8～H27/6 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| インプレッサ | R5/4～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KK-F202ST | アダプター |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | - | × |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KK-F202ST | アダプター |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KK-F202ST | アダプター |
| XV | H29/5～現在 | KK-F202ST | アダプター |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | - | × |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KK-F202ST | アダプター |
| クロストレック | R5/1～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| シフォン（カスタム含む）★1 | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む）★1 | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ステラ | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| フォレスター | H30/7～現在 | KK-F202ST | アダプター |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | - | × |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KK-F202ST | アダプター |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KK-F202ST | アダプター |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | - | × |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KK-F202ST | アダプター |
| レヴォーグ | H29/8～R2/10 | - | × |
| レヴォーグ★1 | H26/6～H27/4 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
- ※純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：KK-D301BC、および純正カメラ変換アダプター：KK-D301BA/D502BAを使用する場合はステアリングリモコン用分岐部分が利用できるため、KJ-Y101SCおよび200mmワイドモデル同梱品は不要となります。
- ※KJ-Y101SC対象車にはKK-Y201ST、KJ-Y102SC対象車にはKK-Y202STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。
- ※KJ-F101SC対象車には使用可能なステアリングリモコンアダプターはありません。
★1「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンでもソース切替が可能です。 - ※200mmワイドモデルにはKJ-Y101SC同等品が同梱されています。
ダイハツ
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「TEL」ボタンがある場合、「TEL」ボタンでもソース切替が可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| キャスト （アクティバ/スタイル） | H27/9～R5/6 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| コペン | H26/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| タフト | R2/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ブーン | H28/4～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途ディーラーオプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | |||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ロッキー | R1/11～現在 | KJ-Y101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | |||
- ※純正カメラ接続アダプター：KK-D301BA/D501BA/D502BA及び、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：KK-D302BC、ステアリング連動バックガイド線表示アダプター：KK-D101GAを使用する場合は同梱の分岐部品が利用できるため、KJ-Y101SC および200mmワイドモデル同梱品は不要となります。
- ※ステアリングリモコンアダプター：KK-Y201STも使用可能です。その場合、本体設定は"アダプター"を選択します。但し、KK-D501BA/D502BA/D101GAとの併用はできません。
- ※200mmワイドモデルにはKJ-Y101SC同等品が同梱されています。
スズキ
本体設定"アダプター"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。
本体設定"トヨタ/ダイハツ車用ケーブル"の場合
［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］の操作が可能になります。車両側スイッチに「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンがある場合、「ON HOOK」「OFF HOOK」ボタンでもソース切替が可能です。
| 車種名 | 年式 | 必要オプション | 本体設定 |
|---|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KK-S201ST | アダプター |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KK-S201ST | アダプター |
| アルト | R3/12～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| アルト | H26/12～R3/12 | KK-S201ST | アダプター |
| アルト ラパン | H29/9～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| イグニス | H28/2～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KK-S201ST | アダプター |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KK-S201ST | アダプター |
| クロスビー | H29/12～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KK-S201ST | アダプター |
| スイフト | R5/12～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KK-S201ST | アダプター |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KK-S201ST | アダプター |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KK-S201ST | アダプター |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KK-S201ST | アダプター |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KK-S201ST | アダプター |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H29/12 | KK-S201ST | アダプター |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KK-S201ST | アダプター |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KK-S201ST | アダプター |
| ハスラー | R2/1～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| ハスラー | H26/1～R2/1 | KK-S201ST | アダプター |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KJ-F101SC | トヨタ/ダイハツ車用ケーブル |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KK-S201ST | アダプター |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KK-S201ST | アダプター |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KK-S201ST | アダプター |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KK-S201ST | アダプター |
- 本体設定"トヨタ/ダイハツ車用ケーブル"の場合
ステアリングリモコンアダプター：KK-Y202STも使用可能ですが。3信号の配線加工が必要となるため推奨しません。
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2013年モデル
- AVIC-MRZ06
- AVIC-MRZ04
- AVIC-MRZ02
- AVIC-MRZ09II
2012年モデル
- AVIC-MRZ009
- AVIC-MRZ007
- AVIC-MRZ07II
- AVIC-MRZ05II
- AVIC-MRZ03II
- AVIC-MRZ03
2011年モデル
- AVIC-MRZ09
- AVIC-MRZ07
- AVIC-MRZ05
2010年モデル
- AVIC-HRZ990
- AVIC-MRZ99
- AVIC-MRZ77
- AVIC-MRZ66
- AVIC-MRZ90G
- AVIC-MRZ90II
- AVIC-MRZ85
2009年モデル
- AVIC-HRZ900
- AVIC-MRZ90
上記モデルの対応機種/適合車種一覧はこちら
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2024年8月現在
※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
※車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や、本体設定が必要な場合があります。
トヨタ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| C-HR | H28/12～R5/7 | KK-Y202ST |
| FJクルーザー | H22/12～H30/1 | KK-Y201ST |
| iQ | H20/11～H28/3 | KK-Y201ST |
| RAV4 | H31/4～現在 | KK-Y202ST |
| RAV4 | H24/12～H28/7 | KK-Y201ST |
| SAI | H25/8～H30/2 | KK-Y201ST |
| 86 | H27/4～R3/10 | KK-Y202ST |
| アイシス | H16/9～H30/1 | KK-Y201ST |
| アクア | H23/12～R3/7 | KK-Y202ST |
| アベンシス | H24/4～H27/10 | KK-Y202ST |
| アベンシス | H23/9～H24/4 | KK-Y201ST |
| アリオン | H24/12～R3/3 | KK-Y201ST |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KK-Y201ST |
| アルファード（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KK-Y201ST |
| アルファード | H14/5～H20/5 | KK-Y201ST |
| イスト | H19/7～H28/4 | KK-Y201ST |
| イプサム | H17/8～H21/12 | KK-Y201ST |
| ヴァンガード | H22/2～H25/11 | KK-Y201ST |
| ウィッシュ | H15/1～H21/4 | KK-Y201ST |
| ヴィッツ | H26/4～R2/3 | KK-Y201ST |
| ヴィッツ | H17/2～H22/12 | KK-Y201ST |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H27/1～R1/12 | KK-Y201ST |
| ヴェルファイア（ハイブリッド含む） | H20/5～H27/1 | KK-Y201ST |
| ヴォクシー | H26/1～R4/1 | KK-Y201ST |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | ||
| ヴォクシー | H21/6～H26/1 | KK-Y201ST |
| エスクァイア | H26/10～R4/1 | KK-Y201ST |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ／ダウン）のみ操作可能です。 | ||
| エスティマ（ハイブリッド含む） | H20/12～R1/10 | KK-Y201ST |
| オーリス | H24/8～H30/3 | KK-Y202ST |
| オーリス | H18/10～H24/8 | KK-Y201ST |
| カムリ | H29/7～R1/9 | KK-Y202ST |
| カムリ | H23/9～H29/7 | KK-Y202ST |
| カローラ アクシオ（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KK-Y201ST |
| カローラ アクシオ | H22/4～H24/5 | KK-Y201ST |
| カローラ スポーツ | H30/6～R1/9 | KK-Y202ST |
| カローラ フィールダー（ハイブリッド含む） | H24/5～R1/9 | KK-Y201ST |
| カローラ フィールダー | H22/4～H24/5 | KK-Y201ST |
| クラウン | H24/12～H30/6 | KK-Y201ST |
| シエンタ | R4/8～現在 | KK-Y202ST |
| シエンタ | H27/7～R4/8 | KK-Y202ST |
| シエンタ | H25/9～H27/7 | KK-Y201ST |
| スペイド | H24/7～R2/12 | KK-Y201ST |
| タンク | H28/11～R2/9 | KK-Y201ST |
| ノア | R4/1～現在 | KK-Y202ST |
| ※3信号は車両側28Pコネクター配線に直接接続します。 | ||
| ノア | H26/1～R4/1 | KK-Y201ST |
| ※車両側スイッチの仕様により、ボリューム（アップ/ダウン）のみ操作可能です。 | ||
| ノア | H21/4～H26/1 | KK-Y201ST |
| ハイエース | H25/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※純正のCD・AM/FM（USB/AUX端子付）付車除く（オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合があります）。 | ||
| ハイラックス サーフ | H17/7～H21/8 | KK-Y201ST |
| パッソ | H28/4～現在 | KK-Y201ST |
| パッソ セッテ | H20/12～H24/3 | KK-Y201ST |
| ハリアー（ハイブリッド含む） | H25/12～R2/6 | KK-Y202ST |
| ピクシス メガ | H27/7～R4/8 | KK-Y201ST |
| プリウス | R5/1～現在 | KK-Y202ST |
| プリウス | H27/12～R5/1 | KK-Y202ST |
| プリウス | H21/5～H27/12 | KK-Y201ST |
| プリウスPHV | H29/2～R5/3 | KK-Y202ST |
| プリウスPHV | H24/1～H29/1 | KK-Y201ST |
| プリウスα | H23/5～R3/3 | KK-Y201ST |
| ブレイド | H18/12～H24/4 | KK-Y201ST |
| プレミオ | H24/12～R3/3 | KK-Y201ST |
| ベルタ | H17/11～H24/6 | KK-Y201ST |
| ポルテ | H24/7～R2/12 | KK-Y201ST |
| マークX | H16/11～R1/12 | KK-Y201ST |
| マークX ジオ | H21/2～H25/10 | KK-Y201ST |
| ライズ | R1/11～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ラウム | H18/12～H23/3 | KK-Y201ST |
| ラクティス | H23/10～H28/7 | KK-Y202ST |
| ラクティス | H17/10～H22/11 | KK-Y201ST |
| ルーミー | R2/9～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両24Pのため、別途取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ルーミー | H28/11～R2/9 | KK-Y201ST |
| ランドクルーザー プラド | H29/9～現在 | KK-Y202ST |
- ※純正カメラ接続アダプター：KK-D301BA/D501BA/D502BAとの併用はできません。
日産
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| NV100クリッパーリオ | H27/3～現在 | KK-S201ST |
| エクストレイル | H29/6～R4/7 | × |
| キューブ | H28/1～現在 | × |
| ジューク | H28/7～現在 | × |
| セレナ | H28/8～R4/12 | × |
| セレナ | H27/7～H28/8 | × |
| デイズ | H25/6～H31/3 | KK-M201ST |
| デイズ ルークス | H26/2～R2/3 | KK-M201ST |
| ノート | H27/1～R2/12 | × |
| モコ | H25/7～H27/12 | KK-S201ST |
| ラフェスタ ハイウェイスター | H23/6～H29/12 | KK-T202ST |
三菱
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| ekワゴン/ekカスタム | H25/6～H31/3 | KK-M201ST |
| ekスペース（カスタム含む） | H26/2～R2/3 | KK-M201ST |
| アウトランダー | H24/10～R3/12 | KK-M201ST |
| アウトランダーPHEV | H25/1～R3/12 | KK-M201ST |
| タウンボックス | H27/3～現在 | KK-S201ST |
| デリカD:5 | H31/2～現在 | KK-M201ST |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）のみ8または9ボタン。 | ||
| デリカD:5 | H20/5～R2/12 | KK-M201ST |
| ※H31/2マイナーチェンジ以降のクリーンディーゼル車（車両型式：3DA-CV1W）を除く。 | ||
| エクリプス クロス | H30/3～R2/12 | KK-M201ST |
マツダ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| CX-5 | H24/2～H27/1 | KK-T202ST |
| ※H24/12以降車の場合は、別途純正オプションの「ショートコード」（税別640円）を購入の上、車両側オーディオ裏12Pコネクターへの接続が必要です。 ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 |
||
| MPV | H20/1～H28/3 | KK-T202ST |
| RX-8 | H20/3～H24/6 | KK-T202ST |
| アクセラ（セダン/スポーツ） | H21/6～H25/11 | KK-T202ST |
| アテンザ（セダン/ワゴン） | H24/11～H27/1 | KK-T202ST |
| ※「MODE」に該当するボタンがないため、［ソース切替］は操作できません。 | ||
| アテンザ（セダン/スポーツ/スポーツワゴン） | H20/1～H24/11 | KK-T202ST |
| ※CF-Netタイプのステアリングオーディオリモートスイッチ装着車除く。 | ||
| キャロル | R4/1～現在 | KK-S201ST |
| スクラムワゴン | H27/3～現在 | KK-S201ST |
| デミオ | H23/7～H26/9 | KK-T202ST |
| ビアンテ | H20/7～H29/9 | KK-T202ST |
| フレア | H24/10～H29/3 | KK-S201ST |
| フレアワゴン | H25/4～H30/2 | KK-S201ST |
| プレマシー | H22/7～H29/12 | KK-T202ST |
| プレマシー | H19/9～H22/7 | KK-T202ST |
| ベリーサ | H16/6～H27/9 | KK-T202ST |
| ロードスター | H20/12～H27/5 | KK-T202ST |
- ※モデルによっては本体設定が必要です。また、操作可能な機能も異なります。
ホンダ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| CR-V | H23/12～H30/8 | KK-H201ST |
| ※MOPHondaインターナビ付車除く（コネクターピン配置不適合） | ||
| CR-Z | H22/2～H25/10 | KK-H201ST |
| N-BOX（カスタム含む） | H29/9～R5/10 | KK-H201ST |
| N-BOX（カスタム含む） | H23/12～H29/8 | KK-H201ST |
| N-BOX+（カスタム含む） | H24/7～現在 | KK-H201ST |
| N-BOX SLASH | H26/12～現在 | KK-H201ST |
| N-ONE | R2/11～現在 | KK-H201ST |
| N-ONE | H24/11～R2/11 | KK-H201ST |
| N-VAN | H30/7～現在 | KK-H201ST |
| N-WGN（カスタム含む） | R1/8～現在 | KK-H201ST |
| N-WGN（カスタム含む） | H25/11～R1/8 | KK-H201ST |
| インサイト | H21/2～H26/2 | KK-H201ST |
| ヴェゼル（ハイブリッド含む） | H25/12～R3/4 | KK-H201ST |
| オデッセイ | H25/11～R2/11 | KK-H201ST |
| グレイス（ガソリン車含む） | H26/12～R2/7 | KK-H201ST |
| ジェイド（ガソリン車含む） | H27/2～R2/7 | KK-H201ST |
| シャトル（ガソリン車含む） | H27/5～R4/11 | KK-H201ST |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H27/4～R4/5 | KK-H201ST |
| ステップワゴン（スパーダ含む） | H21/10～H27/4 | KK-H201ST |
| フィット（ハイブリッド含む） | H29/6～R2/2 | KK-H201ST |
| フィット（ハイブリッド含む） | H25/9～H29/6 | KK-H201ST |
| フィット（ハイブリッド含む） | H22/10～H25/9 | KK-H201ST |
| フィット | H19/10～H22/10 | KK-H201ST |
| フィットシャトル（ハイブリッド含む） | H23/6～H27/3 | KK-H201ST |
| フリード（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KK-H201ST |
| フリード（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KK-H201ST |
| フリード | H20/5～H23/10 | KK-H201ST |
| フリード＋（ハイブリッド含む） | H28/9～R6/6 | KK-H201ST |
| フリード スパイク（ハイブリッド含む） | H23/10～H28/9 | KK-H201ST |
| フリード スパイク | H22/7～H23/10 | KK-H201ST |
| ライフ | H22/11～H26/4 | KK-H201ST |
スバル
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| BRZ | H27/4～R3/7 | KK-Y202ST |
| WRX（S4/STI） | H27/6～R3/11 | × |
| WRX（S4/STI） | H26/8～H27/6 | × |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H28/10～R5/4 | KK-F202ST |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H26/11～H28/10 | × |
| インプレッサ（G4/スポーツ） | H23/12～H26/11 | KK-F202ST |
| インプレッサ （5HB） | H19/6～H20/10 | KK-F202ST |
| XV | H29/5～現在 | KK-F202ST |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H26/12～H29/5 | × |
| インプレッサ XV（ハイブリッド含む） | H24/10～H26/12 | KK-F202ST |
| シフォン（カスタム含む） | R1/7～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ジャスティ（カスタム含む） | R2/9～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ジャスティ（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KK-Y201ST |
| ステラ | H26/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途純正オプションの「ステアリングリモコン接続ケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | ||
| フォレスター | H30/7～現在 | KK-F202ST |
| フォレスター | H26/11～H30/7 | × |
| フォレスター | H24/11～H26/11 | KK-F202ST |
| フォレスター | H19/12～H21/1 | KK-F202ST |
| プレオ | H22/4～H23/7 | KK-Y201ST |
| レガシィ（B4/アウトバック） | H26/10～H29/10 | × |
| レガシィ（ツーリングワゴン/B4/アウトバック） | H21/5～H26/10 | KK-F202ST |
| レヴォーグ | H27/4～H29/8 | × |
| レヴォーグ | H26/6～H27/4 | × |
ダイハツ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| アトレー | R3/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ウェイク | H26/11～R4/8 | KK-Y201ST |
| キャスト （アクティバ/スタイル） |
H27/9～R5/6 | KK-Y201ST |
| コペン | H26/6～現在 | KK-Y201ST |
| タフト | R2/6～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| タント（カスタム含む） | R1/7～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| タント（カスタム含む） | H25/10～R1/7 | KK-Y201ST |
| トール（カスタム含む） | R2/9～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| トール（カスタム含む） | H28/11～R2/9 | KK-Y201ST |
| ハイゼット カーゴ | R3/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ブーン | H28/4～現在 | KK-Y201ST |
| ミラ（カスタム含む） | H18/12～H23/7 | KK-Y201ST |
| ミラ トコット | H30/6～現在 | KK-Y201ST |
| ムーヴ（カスタム含む） | H26/12～現在 | KK-Y201ST |
| ※オーディオ裏に20Pコネクターがきていない場合は、別途純正オプションの「ステアリングスイッチインパネケーブル」（5P→20P変換）が必要です。 | ||
| ムーヴ（カスタム含む） | H18/10～H20/12 | KK-Y201ST |
| ムーヴキャンバス | R4/7～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両に20Pがないため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」または「車両信号変換ケーブルB」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
| ムーヴ キャンバス | H28/9～R4/7 | KK-Y201ST |
| ロッキー | R1/11～現在 | KK-Y201ST |
| ※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。 | ||
- ※純正バックカメラ接続アダプター：KK-D301BA/D501BA/D502BA及び、純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：KK-D302BCとの併用はできません。
スズキ
| 車種名 | 年式 | 必要オプション |
|---|---|---|
| MRワゴン | H25/7～H27/12 | KK-S201ST |
| SX4 | H18/7～H26/9 | KK-S201ST |
| アルト | R3/12～現在 | KK-S201ST |
| アルト | H26/12～R3/12 | KK-S201ST |
| アルト ラパン | H29/9～現在 | KK-S201ST |
| イグニス | H28/2～現在 | KK-S201ST |
| エスクード | H27/10～R6/4 | KK-S201ST |
| エブリイワゴン | H27/2～現在 | KK-S201ST |
| キザシ | H21/10～H27/12 | KK-S201ST |
| クロスビー | H29/12～現在 | KK-S201ST |
| ジムニー(シエラ含む) | H30/7～現在 | KK-S201ST |
| ジムニー | H26/8～H30/7 | KK-S201ST |
| スイフト | R5/12～現在 | KK-S201ST |
| スイフト | H29/1～R5/12 | KK-S201ST |
| スイフト | H16/11～H29/1 | KK-S201ST |
| スイフト スポーツ | H29/9～現在 | KK-S201ST |
| スイフト スポーツ | H23/12～H29/1 | KK-S201ST |
| スペーシア（カスタム含む） | R3/12～R5/11 | KK-S201ST |
| スペーシア（カスタム含む） | H29/12～R3/12 | KK-S201ST |
| スペーシア（カスタム含む） | H25/3～H29/12 | KK-S201ST |
| ソリオ（バンディット含む） | R2/12～現在 | KK-S201ST |
| ソリオ（バンディット含む） | H27/8～R2/12 | KK-S201ST |
| ソリオ（バンディット含む） | H23/1～H27/8 | KK-S201ST |
| ハスラー | R2/1～現在 | KK-S201ST |
| ハスラー | H26/1～R2/1 | KK-S201ST |
| ランディ（ハイブリッド含む） | R4/8～現在 | KK-Y202ST |
| ※3信号を接続するモデルでは配線加工が必要となります。 | ||
| ワゴンR（スティングレー含む） | H29/2～現在 | KK-S201ST |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H24/9～H29/1 | KK-S201ST |
| ワゴンR（スティングレー含む） | H20/9～H24/9 | KK-S201ST |
| ワゴンRスマイル | R3/9～現在 | KK-S201ST |
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