CYBER DRIVE LABの研究員が
デモカーで特別先行体験!
すべてを一新したサイバーナビを
実際に使ってどう感じたのか ?!
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NEWサイバーナビで驚いたこと
メニュー画面のカスタマイズ性と操作性の良さに驚きました。Windows 8のように、使いたい物とそうでない物を、ボタンの有無だけでなくサイズ配置を自由にカスタマイズできるのは便利ですね。スマホの操作感に慣れている人は、フリックでメニューの移動ができるので非常にスマートに感じると思います。
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体験して納得したこと
自車位置の正確性には定評のあるサイバーナビですが、今回のモデルでは自立航法時の自車位置精度がさらに向上し、タワーパーキング等の衛星受信困難な所でも頼りがいのあるカーナビに成長していると感じました。
カロッツェリアカーナビの好きなところ
各社「カーナビとしての機能」に重きを置きすぎる所を感じますが、サイバーナビはAVセンターとしての使用部品、基板配置、電源設計など、音へのこだわりを決して妥協しない。それこそ私がサイバーナビを長年選び続けている理由です。
今後のカロッツェリアへの期待
車種専用モデルのさらに幅広い車種への対応と、さらには汎用タイプの10V型の発売を期待しています。
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体験して納得したこと
ジャイロセンサーの角度の重要性や、これからサイバーナビが目指す情報処理の方向性がよくわかりました。ご説明いただいた基盤の設計意図やルート探索の速さは本当にすごいの一言です。また、スマホのような画面の操作方法に若干とまどいましたが、タッチである程度の機能が使えることに実用性を感じました。
今後のカロッツェリアへの期待
スマホの普及によりカーナビは必要ないと思う人もいるかも知れませんが、今回、専用機の進化とその実力に改めて驚き、買いたい!と思いました。ぜひ自分の乗っているオデッセイRC1の10インチ専用モデルの開発をよろしくお願いします。
カロッツェリアカーナビの好きなところ
正確な自車位置精度を割り出す演算能力の高さや、それに伴う到着時間の緻密さを高く信頼しています。
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体験して納得したこと
場所や速度に関わらず、自車位置精度が高くなることで、音声案内のタイミングのズレがなくなるということを驚きとともに納得。実際に試乗してみて、曲がり角で自車位置が非常にスムーズに動く印象でした。GPSが取れない地下駐車場でもまったく問題はありません。曲がる際の地図表示が何層にもなっていることにも驚きました。