同じ目的地に向かう場合でも、道路状況によって早く着くルートは常に変化します。楽ナビなら数え切れない「道路データの組み合わせ」と、「時間を優先」する独自の考え方によって、そのときより早く着くルートを見つけ出すことができます。
効率良く目的地まで導くルートを提案するためには、どのルートを選択するとどのくらいの時間がかかるのかを把握しなければなりません。「AVIC-MRZ09II」は、独自に統計処理された渋滞予測データを収録。ルート探索時にあらかじめ渋滞を予測し、より早く着くルートを提案します。渋滞予測データは年2回更新されるので、質の高い予測精度を保ち続けます。
- ＊渋滞予測データの更新は、マップチャージによって行えます。
「AVIC-MRZ09II」の渋滞予測データは、過去のVICS渋滞情報（約7万ｋｍ）に加え、スマートループ参加者から提供され統計処理された独自のデータも含む、全国約33万kmの道路をカバー。広いエリアの渋滞を予測することができます。
独自に蓄積した膨大なデータを、季節・曜日・大型連休・時刻など基準によって統計処理。「どの日に」「どの時間に」「どの道が」「どれくらい」混むのかをしっかり予測し、より正確にルートへ反映します。
「頻繁に信号待ちに遭遇する」「狭い通りを通過するには時間がかかる」「路線を越える陸橋を走行する方が速い」といった、誰もが感覚的に理解していることを所要時間に置き換えて、ルート探索を行い、候補ルートを導きます。
交差点の形状や高速の乗り降りといった場面では、通過にかかる時間をドライバー心理や実走行の統計値を反映して、約31,000通りに分類。わずかな所要時間さえも把握する。これがカロッツェリアが考える『最適ルート』へ導くためのこだわりです。
膨大な渋滞予測データを基に、30分毎の通過地点をルート探索時に把握。現在地付近では最新の渋滞情報を重視し、離れた場所では渋滞予測データを優先して所要時間を算出して、通過時の混雑状況を先読みしたルートを提案します。また、途中でリルート等が行われると、その時点で最適なルートを再び探索します。
複数の候補がある場合、単純に考えれば最短距離をつなぐのがルートの基本です。しかし、最短距離が一番早く着くとは限りません。各ルートの所要時間を算出できる楽ナビは、「時間の早い/遅い」を優先するという独自の選択基準で、そのときより早く着く最適ルートを選び出します。
所要時間を基準にしたルート選びはもちろん、状況や好みに応じて様々な条件を設定することで、そのドライバーならではのルートも提案します。
住宅地などの入り組んだ細街路までも含めた道路データを収録。目的地周辺の細かい道まで案内します。さらに駐車場入口データも収録しているので、商業施設やレジャー施設などでは駐車場の入口へとルートを探索。目的地までより正確に誘導します。
様々な条件を考慮して最大6本のルートを同時に探索することが可能。それぞれのルートの時間、距離、料金などを比較して最適なルートを選ぶことができます。
全国63ヵ所のスマートICの情報を収録しているので、ETCを搭載している場合にはより便利なルートを案内することができます。
- ※「スマートIC考慮ルート探索」は、当社ETCユニットの接続有無に関わらず設定できます。
例えば自宅近辺のいつも使用している道など、よく通る道を楽ナビが自動的に学習し、設定ルートに反映します。
有料道路を避けたい、なるべく短い距離でドライブしたいなど、指定された条件を反映した、より自分の希望にあったルートを探索できます。また、立寄地や乗降ICなどの指定も行えます。
案内ルートの走行中にも様々な条件や道路状況の変化を考慮し、常に最適なルートを提案します。
通信機能を使えば、設定ルート上に新たな渋滞が発生した場合はもちろん、より早く通過できる新しいルートが見つかった場合にもルートへ反映。新ルートと元のルートを同時に表示の差を比較して選ぶことができます。
- ※渋滞情報を考慮したルート探索を行うには、「スマートループ渋滞情報®」を受信する必要があります。
- ※渋滞の状況によっては新ルートを提案しない場合があります。
ドライバーが案内ルートから外れた場合、それが意図的なのか誤ったのかを分析し、元のルートに復帰するか新しいルートを探すかを自動的に判断し実行します。
突発的な事故や歩行者天国などによる通行止めを考慮して、自動的に迂回するルートを提案します。
- ※スマートループ渋滞情報®の取得が必要です。
出発地、目的地、立寄地、経由道路名称、高速道路施設名、区間距離、有料道路の料金、通過予測時間といった設定したルートに関する情報をカンタンに確認することができます。