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音質 調整能力 メディア フォーマット対応 デザイン インターフェース

理想的な音場を創り上げるために。

FM/AMの雑音をカット 車室内の音響特性を整える 高度なサウンドシステムを構築できる、3wayネットワークモード 車室内の高音質を目指して

車室内の高音質を目指して

車室内音場への深い想いを突き詰めた革新のテクノロジー【オートタイムアライメント&オートイコライザー(2ch)】

車室内は、複雑な形状に加えウィンドウガラスやシート材など様々な素材による音の反射や吸収、スピーカーの特性や取付位置の違いによって周波数特性が乱れ、理想的な音場を作るのは極めて難しい空間です。「DEH-970」は、それぞれのクルマで異なる音響特性を綿密に測定し、高度な制御技術により音像定位や位相ズレ・音質調整を自動で行うことが可能な「オートタイムアライメント&オートイコライザー(2ch)」を搭載。全399ステップにもおよぶ測定と調整からなるプロセスをわずか6分30秒で全て自動調整し、そのクルマにおいて理想的な音場を創り上げます。

タイムアライメント

オートタイムアライメント

オートイコライザー(2ch)

オートイコライザー(2ch)

2つの調整モードにも対応

「ネットワークモード」への切換えで、ハイエンドオーディオの世界で用いられるマルチアンプ・マルチスピーカーシステムまで幅広く対応。極めて精細な調整能力により、スピーカーの能力を最大限に引き出し、乱れのない自然な音のつながりを実現します。しかもそのすべては「オートタイムアライメント&オートイコライザー(2ch)」により、これまでプロのインストーラーにしかなしえなかった、複雑かつ高度な調整を全自動で行ってくれます。
3wayネットワークモード
スタンダードモード

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高度なサウンドシステムを構築できる、3wayネットワークモード

各スピーカーユニットの能力を引き出すために【L/R独立デジタルクロスオーバーネットワーク】

クロスオーバーネットワーク調整画面例 マルチアンプ・マルチスピーカーシステムを構築する「3wayネットワークモード」時には、左右の音響特性の差までも考慮したL/R独立「デジタルクロスオーバーネットワーク」を採用。カロッツェリアのハイエンド・オーディオにも採用される精細な調整能力は、各ユニットの能力を最大限に引き出します。

3ウェイデジタルクロスオーバーネットワーク(ネットワークモード時)

ネットワーク調整値 カットオフ周波数 カットオフスロープ 調整値 位相
(NOR/REV)
HIGH(HPF) 1.25 kHz、1.6 kHZ、2 kHZ、2.5 kHz、3.15 kHz、4 kHz、
5 kHz、6.3 kHz、8 kHz、10 kHz、12.5 kHz
-6 dB/oct.、-12 dB/oct.、
-18 dB/oct.、-24 dB/oct.
±0 dB ~-24 dB
MID(LPF) 1.25 kHz、1.6 kHZ、2 kHZ、2.5 kHz、3.15 kHz、4 kHz、
5 kHz、6.3 kHz、8 kHz、10 kHz、12.5 kHz
0 dB/oct.(Pass)、-6 dB/oct.、
-12 dB/oct.、-18 dB/oct.、
-24 dB/oct.
±0 dB ~-24 dB
MID(HPF) 25 Hz、31.5 Hz、40 Hz、50 Hz、63 Hz、80 HZ、
100 Hz、125 Hz、160 Hz、200 Hz、250 Hz
0 dB/oct.(Pass)、-6 dB/oct.、
-12 dB/oct.、-18 dB/oct.、
-24 dB/oct.
±0 dB ~-24 dB
LOW(LPF)
[STEREO/MONO]
25 Hz、31.5 Hz、40 Hz、50 Hz、63 Hz、80 HZ、
100 Hz、125 Hz、160 Hz、200 Hz、250 Hz
-12 dB/oct.、-18 dB/oct.、
-24 dB/oct.、-30 dB/oct.、
-36 dB/oct.、
+6 dB ~-24 dB

明確な音像定位を引き出す【タイムアライメント】

タイムアライメント調整画面例 クルマに美しい音場を厳密に描き出すことを可能にするタイムアライメント調整機能を搭載。各スピーカー(高域L/高域R/中域L/中域R/低域L/低域 R)からリスニングポジションまでの距離を入力することで、音声の到達時間を補正し、明確な安定感やステレオイメージを得ることができます。「オートタイムアライメント&オートイコライザー(2ch)」やリスニングポジションを設定することで自動的に設定されますが、さらに厳密にタイムアライメントを調整することが可能です。

乗車位置に合わせてタイムアライメントを手軽に切換える

FR(フロント右座席)、FL(フロント左座席)、FRONT(フロント両座席)のリスニングポジション(聴取位置)を選ぶことにより、各チャンネルの音量とともにタイムアライメントが連動するため、選択したリスニングポジションで最適な音響を楽しむことができます。
※リスニングポジションモードでもFRかFL選択時のみタイムアライメントの調整が可能です。

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車室内の音響特性を整える

L/R独立で広帯域に渡る音質調整を実現【L/R独立16バンドグラフィックイコライザー】

イコライザー調整画面例 車室内の周波数特性を真に理想的な状態へと追い込むため、厳密な調整能力を追求。L/R独立「16バンドイコライザー」による2/3オクターブごとの精細な調整能力を駆使することで、あらゆるクルマで理想的な音響特性を実現します。

音響学に基づいた5種類のファクトリープリセットカーブを装備

音質変更ではなく、あくまで原音をベースにした、音響学に基づく音色の味付け的アプローチにより設定された、自然な調整カーブのパターンが選べます。
Clarity 高域、中域が抜けるような、明瞭で透明度の高い音を再生します。
Rhythm リズム楽器を、元気よく際だたせるような音色を再生します。
Sensitive ヴォーカルの表情を豊かに、かつ楽曲の繊細さを引き立てる音色を再生します。
Narrow 長時間のリスニングに適した、刺激を抑えた音色を再生します。
Flat 音の補正をしません。設定したイコライザーカーブと交互に切り換えて、イコライザーの効果を確認するときに使用してください。

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FM/AMの雑音をカット【デジタルプロセッシングチューナー】

FM/AM電波をデジタルテクノロジーにより変換・処理する、高精度ノイズ除去方式を採用。受信状況が悪い場合での雑音と歪みを大幅に抑制するとともに、周波数の近い放送局との混信も防ぎ、快適なFM/AM受信を実現します。
デジタルプロセッシングチューナー

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音質 調整能力 メディア フォーマット対応 デザイン インターフェース