本サイトはスタイルシートを使用しております。
お客様がご使用のブラウザはスタイルシート非対応のため、表示結果が異なっておりますが、情報は問題なくご利用いただけます。

Pioneer
カロッツェリアトップ > 生産終了商品 > 1Dメインユニット[CD] > DEH-P710 > オーディオ カロッツェリアサイトマップ
CD LINE UP
DEH-P710
デザイン&インターフェース
フォーマット対応力&発展性
オーディオ
 
オーディオ

カロッツェリア独自の高度なテクノロジーに根付く、
クルマを最適な音響空間に導くオーディオ能力。

 クルマやシステムに合わせて最適に自動調整
 「オートタイムアライメント&オートイコライザー(2ch)」
f特補正型リアルタイムASL
■クルマそれぞれに、専用のチューニングをする先端技術
クルマの中は内装材や車室形状により音響特性が著しく劣化します。また、スピーカーの取付位置の制約やリスニングポジション(シート)が中央ではないことなどがステレオイメージの再現を困難にしています。しかも、それらの制約は車種や音響システムによって全く異なります。 そんな個々のクルマの状況やシステムを詳細に測定し、スピーカーそれぞれの音の到達時間のズレや音圧の差、車室内の音響特性の乱れを測定し、自動的に補正する「オートタイムアライメント&オートイコライザー(2ch)」によって、車室内に理想的な音楽空間を創り出します。
リスニングポジションに設置した付属の専用マイクで測定を行います
リスニングポジションに設置した付属の音響特性測定用マイクで測定を行います
■「オートタイムアライメント&オートイコライザー(2ch)」の測定・調整プロセス
【PHASE I】 :スピーカー構成と基本性能を測定し、基礎データを取得。
【PHASE II】 :すべての位相が揃うよう、聴取位置への到達時間を補正。
【PHASE III】 :再生周波数特性を整えるため、各スピーカーの音響特性を測定。
【PHASE IV】 :本調整に向けて、各スピーカーの音圧レベルを補正。
【PHASE V】 :専用イコライザーにより、音響特性を精緻に補正。
総合336ステップ
ページトップへ

 微弱な音までも再現する「バーブラウン高性能24bitΔΣ方式D/Aコンバーター」
卓越した性能で高く評価されているバーブラウン高性能24bitΔΣ方式D/Aコンバーターを採用。原理的にグリッジノイズやゼロクロス歪みを排除し、優れたSN比と広いダイナミックレンジを実現。クリアかつ繊細、伸びやかな音を再現します。
バーブラウン高性能24bitΔΣ方式D/Aコンバーター
バーブラウン高性能24bitΔΣ方式D/Aコンバーター
ページトップへ

 低歪率とハイパワーを両立させる「Power MOS FET 50W×4chアンプ」 Power MOS FET 50W×4chアンプ
アンプ部にはコンポーネントアンプ並みの低歪率と、卓越したリニアリティを誇る高性能半導体素子MOS FETを採用。広大なダイナミックレンジが要求されるデジタルソースを、透明感あふれるサウンドとして解き放ちます。
Power MOS FET内部拡大写真
Power MOS FET内部拡大写真
ページトップへ

 圧縮された楽曲データを高音質に再生 ビットメトリックス BBEデジタル
■失われた微小な余韻や広がり感を再現する「ビットメトリックス」
CDに記録される際に失われてしまった微小な余韻や広がり感を、周波数特性とダイナミックレンジの制御により再現。特にWMAやMP3、AACなどの圧縮オーディオの再生時に有効で、失われがちな響きまでも甦り、CDに迫る音質を実現します。
※デジタルコンプレッションとの併用は不可。
※内蔵CDにのみ有効。
ビットメトリックス設定画面
ビットメトリックス設定画面
■音楽信号の乱れを修復し、原音の波形に近づける「BBEデジタル」
音楽信号が回路を通過する際に発生する、高調波成分の時間遅延・振幅の乱れを、位相補正と高域ブーストの組合わせにより修復。原音の波形に極めて近い音響出力波形を与えます。
※SFCとの併用は不可。
ページトップへ

 走行中も一定の聴き心地を保つ「f特補正型リアルタイムASL」 f特補正型リアルタイムASL
走行中のロードノイズなどの騒音をリアルタイムで解析し、音量と音質を自動補正。高速道路やトンネル内での快適なリスニングを叶えます。
ASLマイク
ASLマイク
 
f特補正型リアルタイムASL設定画面
f特補正型リアルタイムASL設定画面
ページトップへ

 豊かな臨場感を満喫できる「SFC(サウンドフィールドコントロール)」  
実際の計測データに基づいた高度なデジタル処理により、音楽を豊かな臨場感とともに楽しめます。STUDIO/JAZZ CLUB/CLUBの3種類が選べます。
STUDIO 比較的狭いスタジオをイメージ。壁面からの初期反射音のみ付加し、音場の広がりを体感できます。
JAZZ CLUB 50〜100人程度のジャズクラブをイメージ。壁面からの反射音と残響音を創出させ、豊かな臨場感を再現します。
CLUB 50人程度入れるクラブをイメージ。残響音が吸収されやすい音場を再現し、ビートの効いた音楽を楽しむのに最適です。
※BBEデジタルとの併用は不可。
ページトップへ

 クルマに合わせた音質調整が可能な「13バンドイコライザー」  
車室内の状況に合わせて周波数特性を調整できる本格的な「13バンドイコライザー」機能を搭載。またソースや好みに応じた音質調整が簡単に選べる5種類のファクトリープリセットカーブのほか、独自の調整データを記録できるユーザーメモリーを2つ装備しています。
イコライザー設定画面(VenusVoice) 13バンドデジタルイコライザー設定画面)
イコライザー設定画面(VenusVoice)   13バンドデジタルイコライザー設定画面
5種類のファクトリープリセットカーブ
CyberPop 中低域と中高域が厚みを持ち、ビート系がパワフルに響きます。
VenusVoice 中低域が厚みを持ち、女性ボーカルが豊かにかつ包まれるかのように聴こえます。
HyperGroove 低域が強調されることで打楽器系が前面に押出され、ダンス音楽が元気よく聴こえます。
AcousticCafe 中高域が抑えられ、音楽がBGM的に漂うかのように聴こえます。
FLAT イコライザーによる音の補正はされません。
ページトップへ

 純粋に原音を伝える「デジタルハイビットチューン」 デジタルハイビットチューン
限りなく原音に忠実に、その美しさを最大限に引き出すため、記録された音楽信号をありのままに読み取り、極めて忠実に伝送・処理すること。すべての高音質の基本となるこの思想を実現するのが「デジタルハイビットチューン」。カロッツェリアの高音質を支える独自の設計コンセプトです。
ページトップへ

 原音の美しさを伝える「CDデジタルダイレクト伝送」  
音楽信号(=原音)を、極めて正確に再現するための設計コンセプト「デジタルハイビットチューン」に基づき、読み取ったCDの音楽信号に対し一切のアナログ変換を行わずデジタルのままDSP部へ伝送。音楽の美しさを純粋なままにリスナーへと届けます。WMA/MP3/AAC/WAVが記録されたCDにも対応しています。
ページトップへ

 どの席でも豊かなステレオイメージを得る「リスニングポジションセレクター」  
FR(フロント右座席)、FL(フロント左座席)、FRONT(フロント両座席)、ALL(全座席)のリスニングポジション(聴取位置)を選ぶことにより、各チャンネルの音量とともにタイムアライメントが連動するため、選択した聴取位置で最適な音響を楽しむことができます。
ページトップへ

 微細な音を聴きやすくする「デジタルコンプレッション」  
ダイナミックレンジの圧縮を自動的に行い、クラシックなど音の大小の変化が大きい楽曲や楽器の微細な音を、走行時でも聴き取りやすく補正します。
※ビットメトリックスとの併用は不可。
※内蔵CDにのみ有効。
ページトップへ

 なめらかな音のつながりを実現する「ローパス&フロント/リア独立ハイパスフィルター」  
サブウーファーの中高域成分をカットするローパスフィルター、フロントおよびリアスピーカーのウーファーの低域成分をカットするハイパスフィルターにより、システム全体の音のつながりをなめらかにします。
ページトップへ

 FM/AM放送を快適に楽しめる「デジタルプロセッシングチューナー」 デジタルプロセッシングチューナー
FM/AM電波を高度なデジタルテクノロジーにより変換・処理する、高精度ノイズ除去方式「デジタルプロセッシングチューナー」を搭載。悪条件下における雑音と歪みを大幅に抑制するとともに、優れたチャンネルセパレーションを実現することで、快適なFM/AM受信を可能にしました。さらに、「ハイスピードBSM&SEEK」の搭載で選局のイライラを解消しました。
ページトップへ

 サブウーファーや外部アンプを使用したシステムに発展できる2プリアウト装備  
サブウーファーコントロール機能を搭載し、運転席にいながら「DEH-P710」に接続したサブウーファーの音量を調整できます。また、2系統のRCA出力端子を利用し、外部アンプを使用したシステムにも発展できます。
(出力:フロント/サブウーファーまたはフロント/リア)
ページトップへ


カロッツェリアサポート情報 用語解説